ібрати по натягу (0,035-0,065 мм) внутрішні кільця роликопідшипників на шийці осі.
Промити уайтрспіритом і витерти насухо безворсовой серветкою шийку осі.
Нагріти перше кільце за допомогою індукційного або високочастотного нагрівача до температури 100-120 ° С і надіти його на вісь до упору в лабіринтове кільце.
Змастити шийку осі і дистанційне кільце індустріальним маслом і надіти його на шийку осі до упору в кільце роликопідшипника, потім видалити з шийки осі масло.
Нагріти друге кільце за допомогою індукційного або високочастотного нагрівача до температури 100-120 ° С і надіти його на шийку осі впритул до упору в дистанційне кільце.
Одягти на вісь, відразу ж після установки другого кільця, приставне завзяте кільце і навернути на різьбову частину торцеву гайку, яку у міру охолодження підтягувати ключем.
Перевірити щільність прилягання кілець.
Після охолодження кілець відвернути гайку і зняти приставне кільце підшипника.
Пластина щупа товщиною 0,05 мм може проходити по довжині не більше 1/3 частини кола.
Виконати монтаж зовнішніх кілець (блоків циліндричних роликових підшипників) і дистанційних кілець в корпус букси.
Розукомплектування зовнішніх і внутрішніх кілець роликових підшипників забороняється.
Різниця радіальних зазорів парних підшипників не більше 0,03 мм.
Зібрати корпус букси з задньою кришкою. Протерти серветкою, змоченою уайт-спіритом внутрішні поверхні букси.
Встановити корпус букси на стелаж кришкою вниз, протерти посадочні поверхні і змастити тонким шаром зневодненого індустріального масла.
Вкласти в корпус букси чистий блок роликопідшипника із змащеними мастилом БУКСОЛ ТУ 0254-107-01124328-01 доріжками кочення і просунути його до упору в кришку.
При необхідності просування блоку виробляти легкими ударами монтажного диска.
Для полегшення посадки кілець корпус букси допускається нагріти до температури 80-100 ° С.
Зовнішнє кільце блоку підшипника має бути встановлено в корпус номером, зверненим у бік торця шийки осі.
Заповнити мастилом БУКСОЛ ТУ 0254-107-01124328-01 проточку на зовнішній поверхні дистанційного кільця і ??встановити його в корпус букси до упору в торець зовнішнього кільця заднього підшипника.
Вставити в корпус букси зовнішнє кільце блоку переднього роликопідшипника до упору в торець дистанційного кільця і ??перевірити щупом щільність прилягання торців кілець.
Пластина щупа товщиною 0,05 мм може проходити по довжині не більше 1/3 частини кола.
Заповнити мастилом БУКСОЛ ТУ 0254-107-01124328-01 весь вільний простір у блоках підшипників між підшипниками і задньою кришкою.
Установка корпусу букси на внутрішні кільця підшипників.
Встановити на шийку осі колісної пари центруючу втулку для орієнтації роликів в обоймі підшипників.
При необхідності запобігання блоків підшипників від осьових зсувів при насування корпусу букси на шийку осі рекомендується притиснути блоки до задньої кришки букси двома косинц...
