align="justify"> Оксиди азоту
( NO X) - самий токсичний газ з відпрацьованих газів, діють дратівливо на слизові оболонки очей, носа, залишаються в легенях у вигляді азотної і азотистих кислот, одержуваних у результаті їх взаємодії з вологою верхніх дихальних шляхів.
Оксиди азоту сприяють руйнуванню озонового шару. Вважається, що токсичність NO X більше в 10 разів, ніж СО. Норма NO X в повітрі - 0,1 мг/м 3.
Викид NO X з відпрацьованими газами залежить від температури середовища, із збільшенням температури в камері згоряння збільшується викид NO X. Для дизельних двигунів склад NO залежить від кута випередження уприскування палива і періоду затримки запалення палива. Зі збільшенням кута випередження впорскування палива подовжується період затримки запалення, поліпшується однорідність паливоповітряної суміші, більша кількість палива випаровується, і при згоранні різко (в 3 рази) збільшується температура, відповідно збільшується кількість NO X. Зменшуючи кут випередження впорскування палива можна істотно знизити виділення NO X, але при цьому знижуються показники потужності та економічні показники.
Вуглеводні ( З Х Н У) це етан, метан, бензол, ацетилен і ін. (всього близько 200 різних типів). У дизельних двигунах З Х Н У утворюється в камері згоряння через гетерогенного складу робочої суміші. Двигун виділяє велику кількість вуглеводнів при роботі в режимі холостого ходу, С Х Н У діють дратівливо на органи зору, нюху і дуже шкідливі для навколишнього середовища
Найбільш активну роль в утворенні смогу грають олефіни. Вступаючи в реакції з оксидами азоту під впливом сонячного опромінення, вони утворюють озон та інші фотооксидантами - біологічно активні речовини, що викликають подразнення очей, горла, носа у людей, завдаючи також збиток флорі і фауні.
Дим - непрозорий газ. Може бути білим, синім або чорним. Колір залежить від стану відпрацьованих газів. Білий і синій дим становить суміш крапель палива з мікроскопічним кількістю пари, утворюється через неповного згоряння і подальшої конденсації. Білий дим утворюється при холодному стані двигуна, потім зникає після нагрівання. Наявність диму показує, що температура недостатня для повного згоряння палива. Дим негативно впливає на організм людини, тварин і рослинність. Чорний дим складається з сажі.
Сажа - безформне тіло без кристалічної решітки. У відпрацьованих газах дизельних двигунів сажа складається з невизначених частинок з розмірами 0,3.100 мкм. Причина утворення сажі полягає в тому, що енергетичні умови в циліндрі дизельного двигуна виявляються достатніми, щоб молекула палива зруйнувалася повністю. Більш легкі атоми водню дифундують в багатий киснем шар, вступають з ним у реакцію і ізолюють вуглеводневі атоми від контакту з киснем.
Освіта сажі залежить від температури, тиску в камері згоряння, типу палива, складу паливоповітряної суміші. Зміст сажі у відпрацьованих газах зменшується зі збільшенням кута випередження впорскування палива. При зменшенні цього кута виділення сажі помітно зростає. Кількість сажі також залежить від температури в зоні згоряння палива.
При вдиханні сажі її частинки викликають негативні зміни в системі дихальних органів людини. Відносно великі частки сажі розміром 2.10 мкм легко виводяться з організму, дрібні розміром 0,5.2 мкм, затримуються в легенях, дихальних шляхах і викликають алергію. Сажа забруднює повітря, погіршує видимість на дорогах, на сажі адсорбуються ароматичні вуглеводні, у тому числі канцерогенний бенз (а) пірен, що володіє високими токсичними властивостями. Норма сажі у відпрацьованих газах становить 0,8 г/м 3.
Оксиди свинцю ( РbО) виникають у відпрацьованих газах тільки карбюраторних двигунів при використанні етилованого бензину. РbО викидаються з відпрацьованими газами у вигляді аерозолів в з'єднанні з бромом, фосфором і хромом. Аерозолі, потрапляючи в організм при диханні, через шкіру і з їжею, викликають отруєння, що приводить до порушень функцій органів травлення, нервово-м'язових систем, мозку. Свинець погано виводиться з організму і може накопичуватися в ньому до небезпечних концентрацій.
Сірчистий ангідрид ( SO 2) - безбарвний, з гострим запахом газ. Подразнює верхні дихальні шляхи пояснюється поглинанням SO 2 вологою поверхнею слизових оболонок і утворенням у них кислот. Цей газ викликає подразнення очей, кашель, порушує білковий обмін і ферментативні процеси. SO 2 і H 2 S також дуже небезпечні для рослинності. SO 2 утворюється під час роботи двигуна з палива, одержуваного з сірчистої нафти (особливо в дизельних дігателя).
Альдегіди
