зьким ступенем зацікавленості підрозділів у зниженні витрат виробництва. p align="justify"> Аналіз показує, що стан справ з дослідженням проблем організації праці на відділенні дороги характеризується наступним:
охоплення працівників при проведенні фотографування робочого дня (ФРД) знизився;
облік і планування зниження трудомісткості що випускається, здійснюється лише в локомотивних і вагонних депо,
відзначається значне перевиконання діючих норм на 30 і більше відсотків;
методика з організації вивчення витрат робочого часу і виявленню його втрат і непродуктивних витрат (2001 рік) не вивчена працівниками включених до групи фотохронометражістов;
чисельність працівників, зайнятих нормуванням праці, скорочена до мінімуму.
Відзначається також незацікавленість як керівництва структурних підрозділів, так і робітників у зміну існуючого порядку нормування праці.
Враховуючи вищесказане, вважаємо, що в даний час назріла необхідність змінювати ставлення до вивчення робочого часу, як головного ресурсу будь-якого структурного підрозділу.
Вивчення робочого часу ефективно тільки в тому випадку, якщо воно проводиться систематично і охоплює велику групу робітників, а також якщо самі працівники беруть у ньому активну участь.
Згідно книги "Організація, нормування і оплата праці на залізничному транспорті" видавництво "Транспорт" 1998р., і нині діючими методиками розрізняють такі методи вивчення витрат робочого часу:
) Фотографія робочого часу (ФРВ);
) Хронометраж;
) Фотохронометраж (фотоучет);
Аналіз методів вивчення витрат робочого часу на підприємствах залізничного транспорту дозволяє зробити наступні узагальнення.
Насамперед, практично всі методи (фотографія робочого часу, хронометраж) для аналізу втрат робочого часу використовують усереднені дані.
На думку деяких дослідників, для вивчення втрат робочого часу, безглузді результати ФРВ, традиційно усереднюються з трьох спостережень. У рідкісних випадках корінні причини втрат у трьох випадках будуть аналогічними, навіть якщо спостереження проводилися без великого розриву за часом. Наприклад, запізнення працівника до початку зміни сьогодні могло бути обумовлено проблемою міського транспорту, а завтра тим, що він елементарно проспав. Сьогодні при виконанні робіт йому довелося чекати отримання напівфабрикатів через непродуману організації процесу, а в наступних спостереженнях це очікування могло бути пов'язано з іншими обставинами, наприклад, відсутністю електроенергії. Слід пам'ятати, що завдання полягає у визначенні кожного відхилення і по можливості негайного усунення конкретної причини, що його викликала. Вважаємо, що рекомендований суч...
