Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка СТО для автовласників Зонального району

Реферат Розробка СТО для автовласників Зонального району





stify"> Визначаємо загальний коефіцієнт світлопропускання

ф о=0,8? 0,75? 1? 1=0,6.

r 1 - коефіцієнт, що враховує вплив відбитого світла при верхньому освітленні, (r 1=3).

Підставляємо наявні і отримані дані у формулу і визначаємо площу світлового прорізу зони ТО і ТР.

.

S o=10 м 2.

Природне освітлення в зоні ТО і ТР задовольняє вимогам нормативу СНиП 11-4-79 Норми проектування природного та штучного освітлення на підприємствах ».

Розрахунок кількості світильників для загального штучного освітлення [12]:


, (5.2)


де W=17,4 Вт/м2 - питома потужність [11];

P=потужність 1 лампи; P=200 Вт, марка лампи - ДРЛ;

n=2 - кількість ламп у світильнику, тип світильника РСП 05-200;

S п - площа приміщення; S п=216 м 2.

світильників.


Малюнок 5.1 - Схема розташування світильників


5.3 Загальні вимоги техніки безпеки на проектованої станції технічного обслуговування


Всі операції з технічного обслуговування, ремонту і перевірки технічного стану автомобілів повинні виконуватися з дотриманням цих вимог.

) технічне обслуговування, ремонт і перевірка технічного стану автомобілів повинні проводиться в спеціально відведених місцях (постах), оснащених необхідними обладнанням, пристроями, приладами, пристроями та інвентарем;

) направляються на пости технічного обслуговування, ремонту та перевірки технічного стану автомобілі, повинні бути, очищені від бруду і снігу. Постановка на пости здійснюється під керівництвом відповідального працівника;

) після постановки автомобіля на пост необхідно загальмувати його стоянковим гальмом, вимкнути запалювання (перекрити подачу палива в автомобілі з дизельним двигуном), установити важіль перемикання передач у нейтральне положення, під колеса підкласти не менше двох спеціальних упорів ( башмаків). На рульове колесо повинна бути повішена табличка з написом «Двигун не пускати - працюють люди!». На автомобілях, що мають дублюючі пристрій для пуску двигуна, аналогічна табличка повинна вивішуватися і у цього пристрою;

) при обслуговуванні автомобілів на підйомнику на пульті управління підйомником повинна бути вивішена табличка з написом «Не чіпати - під автомобілем працюють люди!»;

) пуск двигуна на постах технічного обслуговування або ремонту дозволяється здійснювати тільки, бригадиру слюсарів або слюсарю, що призначається наказом по організації та пройшли інструктаж за наявності у них посвідчення водія;

) перед проведенням робіт, пов'язаних з прокручуванням колінчастого і карданного валів, необхідно додатково перевірити вимикання запалювання (перекриття подачі палива для дизельних автомобілів), нейтральне положення важеля перемикання передач звільнити важіль стоянкового гальма;

) після виконання необхідних робіт автомобіль слід загальмувати стоянковим гальмом;

) працівники, що виробляють обслуговування та ремонт, повинні працювати справними інструментами і пристосуваннями. Також працівники повинні бути одягнені в спеціальну уніформу, що забезпечує захист від бруду, пилу, експлуата...


Назад | сторінка 32 з 36 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Організація придорожньої станції технічного обслуговування з поточного ремо ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Удосконалення організації технічного обслуговування і поточного ремонту авт ...