льки всі міста країни, а й найбільші міста світу. Одним з таких транспортних вузлів повинен стати Міжнародний аеропорт Алмати.
У міжнародному аеропорту Алмати спостерігається значне зростання пасажирських і вантажних потоків. Для цих цілей керівництво аеропорту в 2012 році запросило компанію Lufthansa Consulting для розробки майстер-плану, який послужить основою для стратегічного розвитку.
У березні 2013 Lufthansa Consulting та Міжнародний аеропорт Алмати закінчили остаточний варіант всеосяжного генерального плану (майстер план) з розвитку аеропорту. За результатами генерального планування та комплексного прогнозу повітряних перевезень до 2031 року і далі, аеропорт буде здатний обслуговувати майбутні зростаючі потоки пасажирів і вантажів, а також забезпечувати достатній обсяг злітно-посадкових операцій.
Найбільший міжнародний аеропорт Казахстану на правильному шляху, готовий до вирішення потенційних завдань на ринку і відповідає міжнародним стандартам безопасності.Consulting розробила концепцію розвитку інфраструктури для розподілу простору під території аеропорту та льотного поля, зокрема, для існуючого і нового пасажирських терміналів, об'єктів з обробки вантажів і об'єктів з технічного обслуговування, а також системи злітно-посадочних смуг.
На сьогоднішній день Міжнародний аеропорт Алмати забезпечує виконання більш 50 тис. рейсів щорічно, обслуговує більше 4 млн. пасажирів на рік і співпрацює з 40 авіаперевізниками. Передбачуване збільшення обсягу повітряних перевезень зробить істотний вплив на соціально-економічний розвиток міста Алмати і Казахстану в цілому. При наявності майстер-плану та його успішної реалізації, аеропорт готовий до майбутнього зростання попиту та необхідності забезпечити ефективне обслуговування своїх клієнтів і пасажирів.
У створенні хаба в аеропорту Алмати зацікавлена ??авіакомпанія Air Astana, так як даний аеропорт є базовим для національного перевізника. Внутрішній ринок Казахстан досить обмежений, тому що чисельність населення країни - всього 16 млн. чоловік. Але зате в радіусі 400 км від казахстанських кордонів проживає 60 млн. чоловік - це колишні радянські республіки Азербайджан, Киргизія, Узбекистан, Туркменія і Грузія, а також південно? східна Росія і західна частина Китаю. Причому вся ця територія практично не обслуговується західними перевізниками або перевізниками західного типу. Авіакомпанії Air Astana вдалося охопити цей регіон ефективної променеподібні маршрутною мережею з хабами в Алма? Аті й Астані, де відбувається стиковка з її міжнародними рейсами.
Незважаючи на недостатню частоту польотів і часом тривалий час стикування з рейсами в пункти ближнього зарубіжжя, Air Astana все? таки домоглася перетворення Алмати в головний авіавузол Середньої Азії.
Нині Air Astana пропонує зручні стикування з міст Росії з рейсами по азіатським напрямами, включаючи маршрути в Сеул, Пекін, Гонконг, Куала-Лумпур, Бангкок, Делі, Абу-Дабі, Стамбул і Хошимін.
Авіакомпанія не тільки відкриває нові маршрути, але й збільшує частоти по ранні відкритим маршрутами, що став популярними серед пасажирів.
Наприклад, влітку 2012 року авіакомпанія Air Astana ввела 4 частоту польотів на маршруті Алмати - Тбілісі - Алмати. Авіасполучення між Алмати і Тбілісі авіакомпанія почала здійснюв...
