чної дисципліни на районі та утримання в справному стані технологічного оснащення.
Організовує технологічну роботу на вантажному районі старший технолог району, який підпорядкований головному технологу порту. Його основні функції полягають у наступному: доведенні затвердженої технології до відома диспетчерського персоналу, стівідорів і складських працівників і її роз'ясненні; контролі за технологічним инструктированием бригад докерів, який здійснюють виробники робіт; навчанні робітників, оперативного складу та складських працівників виконання нових технологічних операцій; організації випробування, впровадження та повного освоєння технології; контролі дотримання технології на вантажних роботах та розробці Тимчасових технологічних інструкцій. Крім того, старший технолог району аналізує технологічні процеси і готує пропозиції щодо їх вдосконалення, контролює заповнення нарядів виробниками робіт у частині правильності відображення застосовувалася технології, розслідує випадки порушення технологи і готує відповідні розпорядження по району.
Технолог вантажного району за оснащенні керує роботою очолюваного ним ділянки технологічного оснащення, готує заявки, оформляє замовлення і виготовлення і ремонт; організовує отримання готових пристроїв; реєструє, організує, міцнісні випробування і веде періодичні огляд оснащення; констролірует використання її, аналізує результати експлуатації пристосувань і готує пропозиції з удосконалення конструкцій.
Ділянка технологічного оснащення району, як правило, складається з груп такелажників по виготовленню стропів і сіток; чергового персоналу, що здійснює підготовку, видачу, приймання і позмінну бракування оснащення ланки робітників технічного обслуговування, випробування, комплектацій та ремонт оснастки, а також водіїв транспортних засобів, "закріплених за ділянкою. Робочі ділянки, як правило, об'єднуються в бригаду, яку очолює бригадир. Обліком і списанням оснащення займається комірник - обліковець.
Функції технолога і робочих ділянки технологічної оснастки всередині портової механізації в принципі аналогічні функцій відповідних працівників вантажного району. У їх віданні перебуває оснастка навантажувачів та інших машин внутрішньопортової механізації. Технолог портофлоту виконує стосовно до плавкраном і перевантажувачів, які у віданні портофлоту, функції технолога з оснащенні, а якщо роботи повністю ведуться екіпажами без участі докерів і виробників робіт вантажного району, то й функції старшого технолога району.
Майстерні технологічного оснащення (експериментальна ділянка) виготовляють і доводять дослідні зразки, розроблені в порту, а також серійну оснастку, яка за різних причин не може бути отримана від заводів в необхідній кількості та в потрібні терміни. Крім того, вони виконують ремонт оснастки. Майстерні технологічного оснащення (експериментальний ділянку) є технічною базою вдосконалення технології перевантажувальних робіт, найважливішою умовою забезпечення оперативності та ефективності технологічної роботи порту.
Організаційна структура технологічних підрозділів у кожному конкретному порту залежить від потужності і розмірів порту, складності і масштабів технологічної роботи. У малих портах замість технологічних відділів створюють технологічні групи в об'єднаних відділах, функції кількох працівників покладають на одного. Конструкторські роботи можуть за замовленням технологічного відділу виконуватися об'єднаним конструкторським бюро порту, якщо у створенні спеціальної групи немає необхідності. На невеликих вантажних районах з відносно малим об'ємом технологічної роботи її може виконувати один технолог, а робітники можуть входити до складу транспортного складу, що відає також інвентарем і матеріалами. За відсутності майстерень технологічного оснащення, їх функції покладаються на спеціальні ділянки інших майстерень порту.
В
22. ОРГАНІЗАЦІЯ РОЗРОБКИ, ВДОСКОНАЛЕННЯ І ВПРОВАДЖЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ І Технологічне оснащення
Розробка технології і технологічного оснащення. Проектування і вдосконалення технологічного оснащення здійснюються шляхом розробки та коригування технічної документації. На рівні підприємства - в технологічних і конструкторських підрозділах портів або у науково - дослідних і проектно - конструкторських організаціях за договорами укладеними портом.
Документація, безпосередньо регламентує технологію на рівні галузі:
Г? карти типових технологічних процесів перевантажувальних робіт, тобто документи, регламентують відпрацьовані і перевірені на практиці прогресивні процеси перевантаження одного або групи однорідних в технологічному відношенні вантажів. Розробку таких карт ведуть на базі вивчення та узагальнення передового досвіду перевантажувальних робіт, як правило, в кількох вітчизняних портах і за кордоном, оцінки та оптимізації прийомів праці і засобів технологічного оснащення;
Г? карти, досвідчених технологічних проце...
