ення ваг;
- складські роботи окремо внутріскладські і Міжскладські перемещ. вантажів;
- внутрішньопортові роботи з урахуванням вип - я робіт на території та поза територією порту;
- робота службово-допоміжного флоту (швартування, відшвартовка, перешвартовка судів);
- допоміжні операції, передбачені при обробці кожного судна.
Вказуються:
- судна, що знаходяться в порту в очікуванні обробки, дата і час їх прибуття, рід і кіл - у гр. на борту;
- розстановка робочої сили по об'єктах всіх вищезазначених робіт.
Після затвердження ССП стає узаконеним документом роботи порту на майбутні добу і є обов'язковим для вип - я всіма його підрозділами.
. Призначення, особливості і основні принципи диспетчерського регулювання роботи порту
Диспетчерська система є основною формою організації оперативного цілодобового, централізованого керівництва обробкою та обслуговуванням суден, вагонів та рухомого складу інших видів транспорту з моменту прибуття їх в порт до моменту відправлення з порту.
Осн. метою функціонування диспетчерської системи управління явл. ефективне використання наявних трудових і техніч. ресурсів порту для максимального прискорення обробки суден, вагонів, автотранспорту та проходженням вантажів через порт з урахуванням встановлених нормативів. Цим вона принципово відрізняється від системи управління роботою порту в поточному періоді, осн. метою якої є встановлення соотв - я планованих обсягів робіт з ресурсами порту і обгрунтування нормативів обробки транспортних засобів.
Ефективне функціонування диспетчерської системи управління засноване на використанні таких принципів як: системність, оптимальність, безперервність, конкретність, достовірність. Реалізація цих принципів здійснення. через функції процесу управління: планування, організація, облік, контроль, аналіз, регулювання.
Принцип системності реалізується в самому підході до формування комплексу завдань оперативного управління, взаємопов'язаних між собою цілями, показниками, методами вирішення, нормативної та інформаційною базою і формують замкнутий контур управління осн. произв - й діяльністю порту.
Реалізація принципу оптимальності забезпечується послідовним вирішенням комплексу оптимізаційних завдань з вироблення управляючих впливів на процес оброб. і підтримайте. тр - х ср - в в порту і проходження вантажів ч/з порт.
Виконання принципу безперервності в рамках дискретної системи планир - я досягається ч/з сукупність планів, взаємно доповнюють один одного і пересічних в часі і в сукупності планованих показників і розглянутих об'єктів робіт.
Принцип конкретність забезпечується функцією контролю. Це означає, що необхідно чітко зафіксувати об'єкт, на якому виявлено відхилення параметрів (судно, вагон, склад, причал, комплекс тощо), час початку відхилення (доба, зміна, годину), параметр, на якому виявлено відхилення.
. Сутність і завдання диспетчерського керівництва вантажними роботами в порту
Диспетчерська система є осн. формою орган - і оперативного цілодобового, централізованого керівництва обробкою та обслуговуванням суден, вагонів та рухомого складу інших видів транспорту з моменту прибуття їх в порт до моменту відправлення з порту.
Осн. метою функціонування диспетчерської системи управління є ефективне исп - е наявних трудових і техніч. ресурсів порту для максимального прискорення оброб. судів, вагонів, автотр - та і проходженням вантажів через порт з урахуванням встановлених нормативів.
Диспетчерська система упр - я повинна забезпечити (завдання): виконання місячних, квартальних і річних планів перевалки вантажів морськими портами і встановлених показників роботи портів; безперервний контроль за оброб. судів, вагонів та рухомого складу інших видів тр - та, рухом вантажів через порт, виконанням нормативів обробки суден та рухомого складу інших видів тр - ту; ефективне використання трудових, техніч. та інших ресурсів порту для виконання і перевиконання планових завдань та встановлених нормативів обробки тр - х ср - в і перевалки вантажів; согл - е роботи порту, тр - го флоту, суміжних видів тр - та, підприємств, організацій та клієнтури морського тр - та ; координацію підприємств морського тр - та з комплексного обслуг. суден у морських портах; виконання операцій комплексного обслуг. судів силами і ср - вами порту у встановлені терміни з дотриманням встановлених нормативів
Свою діяльність диспетчерська система управління реалізує шляхом вирішення різних завдань упр - я, кі...
