Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Вопросы и ответы » Інформаційна база управління роботою флоту. Розрахунок технічних характеристик судна

Реферат Інформаційна база управління роботою флоту. Розрахунок технічних характеристик судна





т. можна згрупувати в традиційні функції процесу упр - я: прогнозування, планування, організація, облік, контроль, аналіз і регулювання.

В оперативному упр - і прогнозування не виділяється в самостійну функцію. Воно відіграє допоміжну роль при реалізації функції планир - я. p align="justify"> Фактично функція прогнозування полягає в прогнозі ситуації в порту на який - то визна. момент часу.


. Структура та функціональні обов'язки диспетчерського апарату порту


Структура і штатна чисельність диспетчерського апарату залежить від обсягу і структури вантажообігу, рівня організації і технології вантажно-розвантажувальних робіт, величини і характеру роботи вироб - х підрозділів, інтенсивності руху суден і вагонів та організаційно - произв - й структури порту. Однак обов'язки диспетчерського апарату залишаються однаковими. p align="justify"> Основним підрозділом осущ - м диспетчерську роботу порту є головна диспетчерська, кіт. очолюється головним диспетчером і підпорядкована непоср. заступнику начальника порту з експлуатації.

Гол. диспетчерська: обеспеч. розробку і організовує вик - я змінно - добових планів роботи порту; бере участь у розробці перспективних, річних, квартальних і місячних вироб - х планів роботи порту; виконує розробку СМГ подачі суден у порт; забезпечує розстановку суден по ППК і причалів; забезпечує постачання судів паливом, водою, іншими видами постачання, буксирами, плавзасобами, лоцманом, вик - я швартових операцій; організовує виділення трудових і техн. ресурсів для вип - я вантажно-розвантажувальних робіт; організовує вик - я всіх робіт, зв'я - х з підготовкою та вироб - м гр. операцій; забезпечує ефективний обмін інформацією з суміжними тр - ними організаціями, судноплавними компаніями, учасниками процесу обслуг судів, своєчасно вживає заходів щодо усунення порушення ходу вироб - го процесу, відхилення його від планового; веде облік і оформлення актів стоянкового часу судів, складає розрахунок стоянкового часу судів; веде облік та оформлення часу знаходження вагонів і автотр - та в порту; осущ. аналіз бюджету стоянкового часу судів, інтенсивності та рез - тов оброб. суден і вагонів.

До складу гл. диспетчерської входять: група обробки тр - х ср - в; ж/д група; старший диспетчер по паливу; старший диспетчер з компл. обслуг. судів; інженер з оформлення таймшиту.

Крім гол. диспечерського порту до складу диспетчерського апарату входять диспетчерські групи портового флоту, автобази, терміналів або специализир ділянок, ПЕК, бункерувальну бази.

Диспетчерські групи у підрозділах і господарствах порту складаються з старшого диспетчера, змінних диспетчерів та операторів. У ряді випадків функції змінного диспетчера і оператора можуть бути суміщені. Обов'язки диспетчерського апарату підрозділів і господарств відповідають посадовим обов'язкам диспетчерського апарату гол. диспетчерської порту стосовно завдань соотв - го підрозділу та господарства.


. Порядок визначення та застосування КТУ для оплати праці докерів - механізаторів


КТУ - коефіцієнт трудової участі. Базове значення КТУ дорівнює одиниці. Якщо протягом зміни робочим допущені порушення технологічної або виробничої дисципліни, брак у роботі і т.д. то КТУ зменшується відповідно до шкали оцінок результатів роботи. Якщо робочий працював у важких умовах, проявив ініціативу і сприяв досягненню високих трудових показників роботи бригади, ланки, то КТУ підвищується. p align="justify"> Розподілу за КТУ підлягає заробіток бригади на відрядних роботах, нарахованих понад відрядній тарифної ставки цих робіт (приробіток) і преміальна частина зарплати за виконання цих робіт. Величина КТУ за зміну в загальному випадку визначається як сума одиниці з оцінкою в балах: Ктум = 1 + ( В± КБМ), де Ктум - величина КТУ за м - зміну; КБМ - оцінка в балах результатів праці робітника за зміну. Знак перед оцінкою в балах враховує необхідність підвищення або зниження КТУ. Максимальний розмір КТУ за зміну не може перевищувати 1,5, а мінімальний - не може бути нижче 0,5. Робочий, який отримав за зміну низьку оцінку, зберігає за собою розрахований за годинної тарифної ставки заробіток відрядника на даній роботі за пророблена брешемо плюс 50% приробітку. Премії з фонду зар.плата розподіляються з урахуванням КТУ, який визначається складанням одиниці з сумою змінних оцінок у балах за розрахунковий період з урахуванням їх знаків: КТУ = 1 + S В± КБМ. В якості розрахункового приймається період, за який нараховується премія. Максимальний розмір КТУ за розрахунковий період не може перевищувати 1,5, а мінімальний - не може бути нижче 0,5


Назад | сторінка 36 з 36





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні показники роботи порту та виробничого перевантажувального комплексу ...
  • Реферат на тему: Організація вантажно-розвантажувальних робіт у порту
  • Реферат на тему: Управління роботою групи суден і підготовка до обробці їх в порту
  • Реферат на тему: Управління обслуговування суден у порту
  • Реферат на тему: Розрахунок основних показників роботи порту