m = П† c -П† ор
2
ctg П = tgП†x cosП†xcosecО”О»-sinП†xctg О”О»
О”О» = О» рм - О» з
Пряма, через орієнтир під кутом В«ІПВ» до меридіану
П„ = ІП -90 В°
g = 57.3
D
Радіолокаційний пеленг (РЛП)
НРЛС
0,7 Г· 1,9 В°
В± 1 В° -точ.ор.
В± 2 Г· 3 В° - мін.
радіопеленг на радіомаяк (РП)
радіопостів-ленгатор (АРП)
День В± 0,9 Г· 2,2 В°
Ніч В± 1,1 Г· 3,0 В°
D ≤ 100 миль
В± 1 Г· В± 1,5 В°
D100 Г· 200 миль: В± 2,0 В°
Сигнали РНС В«Лоран-СВ» в імпульсному варіанті
КПІ
В± 0,8 Г· 1,7 мкс.
В± 1,0 Г· 1,5 мкс.
З фіксацією фази
В± 0,4 Г· 0,5 мкс
В± 2,0 Г· 3,0 мкс
О” D = 2 sin П‰ x О”n
2
Плоска гіпербола рівняння якої:
;
;
- у бік ближ. фок
g = 2xsinW/2
Сигнали среднеорбітальних СНС
СНС В«ГЛОНАССВ»
СНС В«GPSВ»
Диф. режим
В± 20 Г· 35м
В± 36м
В± 3 Г· 5м
cos П† q x cosО» q -
A 2
cos 2 П† q = 1
B 2
П† q , О» q - квазікоордінати
В
А 2 = До 2 + tg 2 О±
2К
У 2 = К 2 xcos 2 О± - sin 2 О±
К - відстань від центру Землі до НІСЗ
далі перетину з поверхнею Землі двосмугового гіперболоїда обертання
О± - кут розчину кругового конуса, у вершині якого НІСЗ
на t заст
В
Таблиця 2.8 - Розрахунок Середньої квадратичної похибки місця судна
Характеристика місця судна
Формула для розрахунку радіальної (Кругової) СКП місця судна
Примітка
1
2
3
счислимого місце судна
М рах = (милі)
М про -СКП останньої обсервації (милі)
М сt -СКП числення (милі)
В
СКП числення шляху судна
М сt = 0,7 x До з x tч (милі), при t <2ч
М сt = К з xч (милі), при t> 2ч
До з -коефіцієнт числення в районі
t - час плавання по числення (год)
В
Обсервованое місце за двома пеленга
М про = (милі)
m n В°-CКП вимірювання пеленга (град.);
Оё-різницю пеленгів на орієнтири;
D 1 , D 2 -відстані до орієнтиру (милі)
Обсервованое місце за трьома пеленгам
М про =
m n В° - СКП вимірювання пеленга (град.);
D 1,2,3 - відстані до орієнтиру (милі);
О±, ОІ-кути між пеленгами (град.)
В«Крюйс-пеленгВ»
М зі = (милі)
М про -СКП у визначенні місця за двома пеленга
М ot -СКП з числення за час між П 1 і П 2
Оё-різницю пеленгів
Обсервованое місце за пеленгу і дистанції до одного орієнтира
М про = (милі)
m n o - СКП вимірювання пеленга (град)
m D - СКП вимірювання відстані до ор-ра (кб)
D - відстань до орієнтира (кб)
Схожі реферати:
Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...Реферат на тему: Розробка цифрового автомата Милі, що містить в якості пам'яті D-тригер ...Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом Пот ...
|
 Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|