итті його нижніх частин і агрегатів. Для підвищення тиску води застосовують електронасоси. Для регулювання подачі кількості води і отримання потрібної форми струменя мийні установки забезпечуються мийними пістолетами. Для збереження чистоти води та оздоровлення навколишнього середовища пости миття автомобілів обладнуються Грязеочістние спорудами або оборотним водопостачанням. p align="justify"> При загальному діагностуванні визначають технічний стан вузлів і агрегатів, які забезпечують безпеку дорожнього руху, і оцінюють придатність автомобіля до подальшої експлуатації.
При поелементному діагностуванні виявляють несправності, прогнозують ресурс справної роботи і встановлюють обсяги регулювальних і ремонтних робіт, необхідних для підтримки справного стану автомобіля.
Щоб проконтролювати якість робіт після обслуговування автомобіль направляють на повторне діагностування, однак це пов'язано з додатковими витратами і знижує ефективність використання діагностичних засобів.
На остаточному етапі технологічного маршруту технічного обслуговування і ремонту на станції, коли виконані заявлені роботи, крім технічного контролю, проводиться розрахунок за ремонтні роботи, поставлені запасні частини, матеріали, і автомобіль пред'являється замовнику для отримання.
Для полегшення процесів технічного обслуговування і ремонту автомобілів у компанії широко застосовують стаціонарне обладнання для механізації виконуваних робіт. До складу його входять збирально-мийне, оглядові канави, підйомно-транспортне та мастильно-заправне обладнання. p align="justify"> Збиральні відра розміщують на постах лінії. Основу його складає механізована мийна установка. Для вантажних автомобілів застосовують мийні установки струминного типу. Така установка складається з двох секцій попереднього і остаточного обмивання, рамок змочування і ополіскування, двох командоконтролерів, насосної станції, апаратного шафи і світлофора. В установці автомобіль переміщається за допомогою конвеєра, але може рухатися і своїм ходом. p align="justify"> Для легкових автомобілів, автобусів застосовують щіткові мийні установки. Вона складається з П-подібної рами, на якій в переміщаються каретках з кожною з обох сторін закріплені дві вертикальні обертові щітки для обмивання передніх бічних і задніх поверхонь автомобіля. Для обмивання капота і даху кузова на вертикальних стійках рами встановлена ​​на маятникової рамці горизонтальна обертається щітка. Переміщення рамки і привід кареток здійснюється тросового-блоковою системою з противагами, а обертання щіток - від індивідуальних електродвигунів. p align="justify"> Оглядові канави забезпечують зручний підхід до автомобіля знизу при ТО і ТР.
Тупикові і прямоточні канави для зручності обслуговування з'єднані поперечною траншеєю. Входи в траншею або в канави зроблені не в робочій зоні (на шляху руху автомобіля). Вони...
