Швидкість, км/ч190176Ср. витрата палива, л/100 КМ6, 55,52
2. Визначення параметрів зчеплення
2.1 Параметри дисків
Розрахунковий момент
, Н Г— м, (48)
де - максимальний вільний крутний момент двигуна, Н Г— м;
- коефіцієнт запасу зчеплення,
Н Г— м
Число пар поверхонь тертя
, (49)
де - розрахунковий момент, Н Г— м;
- коефіцієнт тертя,;
- допустимий тиск натискного механізму, КПа = 500 КПа;
- ширина треться поверхні, м;
- середній радіус тертьових поверхонь, м;
- коефіцієнт, що враховує зменшення площі поверхонь, що труться через канавок, = 1.
Середній радіус тертя дорівнює
, м, (50)
де - зовнішній діаметр веденого диска, м;
- внутрішній діаметр веденого диска, м.
Зовнішній діаметр D для однодискового зчеплення при визначають по максимальному крутному моменту двигуна, за ГОСТ 12238-76.
Тоді D = 215 мм = 0,215 м. d = 150 мм; t = 4,0 мм.
Ширина тертьових поверхонь
, мм (51)
де - зовнішній радіус фрикційного кільця, мм;
- коефіцієнт ширини тертьових поверхонь, - для сталевих дисків, - для дисків з обшивкою одно-і дводискових фрікціонів.
Число пар тертя, де - число відомих дисків.
мм
мм
В
Округлюємо до першого парного числа
Після цього проводиться уточнене визначення дійсного тиску натискного пристрою (механізму):
, Па (52)
В
Сумарна зусилля натискного пристрою (пружин)
, Н (53)
Н
Число натискних пружин, розташованих периферійно, призначається з конструктивних міркувань. В автомобілях малої й середньої вантажопідйомності навантаження на одну пружину зазвичай становить 600 ... 700 Н
В
Пружини зчеплення виготовляють зі сталевого дроту 65Г, 85Г. Термообробка - гартування в олії з наступним відпуском. Твердість по Роквеллу HRC 38 ... 45. p> Параметри циліндричних натискних пружини:
Число пружин 7 шт.;
Число важелів включення 3 шт.;
Зовнішній діаметр пружин 30 мм.
Величина додаткового стиснення натискних пружин при вимкненому зчепленні дорівнює ходу натискного ведучого диска.
, (54)
де - зазор між труться поверхнями при вимкненому зчепленні; мм - для однодискових зчеплень; мм - для дводискових;
мм
2.2 Діаметр валу зчеплення
Діаметр валу зчеплення (веденого вала зчеплення, ведучого вала коробки передач) попередньо визначають за формулою
мм, (55)
де Ме мах - максимальний крутний момент двигуна, Н м.
мм
2.3 Питома робота буксування
Для розрахунку роботи буксування вик...
