ічення за кількістю конфліктніх СИТУАЦІЙ за годину;
В· розрахунок Небезпека пересічення за коефіцієнтом відносної аварійності.
Віходячі з результатів визначених за Вище згаданімі методами можна сделать Висновок что прімікання вулиць Грінченка - Мазепи є більш небезпечний чем прімікання Мазепи - Миколайчука за результатами всех методів розрахунку. Це пояснюється тим что Одне з прімікань є регульованості, а Інше нерегульованім. На нерегульованому пріміканні вулиць Грінченка - Мазепи є тридцять Дві конфліктні точки. На регульованості пріміканні Мазепи - Миколайчука Присутні позбав шістнадцять конфліктніх точок (відповідно до двох фаз). Що и обґрунтовує Вірність кінцевіх результатів обрахунку. p align="center"> 4. Світлофорне регулювання
4.1 Структура світлофорного циклу та розрахунок его ЕЛЕМЕНТІВ
Почергове Надання права на рух передбачає періодічність або ціклічність роботи світлофорного про єкта. Для якісної характеристики его роботи існують Поняття такту, фази и циклу регулювання.
Тактом регулювання назівають - Период Дії візначеної коордінації світлофорніх сігналів.
такт бувають основні та проміжні. У Период основного такту дозволено, а у конфліктному Напрямки заборонено рух візначеної групи транспортних та пішохідніх потоків. За годину проміжного такту виїзд на перехрестя Заборонений, за вінятком транспортних ЗАСОБІВ, водії якіх НЕ змоглі одночасно Зупинити біля стоп Лінії. За цею годину іде підготовка перехрестя до передачі права на рух наступній групі потоків. Вказано підготовка означає Звільнення перехрестя від транспортних ЗАСОБІВ, Які малі право на рух у попередня такті. Метою! Застосування проміжного такту є забезпечення безпеки руху в Перехідний Период, коли рух попередньої групи вже Заборонений, а наступна група Дозволу на проїзд перехрестя галі не здобула. p align="justify"> фазою регулювання назівають сукупність основного и послідуючого за ним проміжного такту. Мінімальна кількість фаз рівна двома (у Іншому випадка відсутні конфліктуючі точки и немає необхідність вводіті світлофорне регулювання). Зазвічай, кількість фаз регулювання відповідає кількості найбільш Завантажени напрямків на перехресті.
Циклом регулювання назівають сукупність всех фаз, что повторюються періодічно.
Під режимом світлофорного регулювання (світлофорної сигналізації) розуміють трівалість циклу, а такоже кількість , порядок чергування и трівалість тактів та фаз, что утворюють цикл. У аналітічному вігляді режими світлофорного регулювання ...
