лементами є: корпус судна з палубами, платформами, поздовжніми і поперечними перегородками, надбудовами і вирубками.
Палубою називається суцільне перекриття на судні, що йде в горизонталь ном напрямку. Палуба, що йде не по всій довжині або ширині судна, а тільки на частині її, називається платформою. Мінімальна відстань між палубами повинно бути не менше 2,25 м.
Верхньої палубою називається палуба, яка складає верхній пояс поперечного перерізу міцної частині корпусу судна. Назва інших палуб дається верхньої палуби, вважаючи вниз, залежно від їх місця розташування (друга, третя і т.д.) або експлуатаційного призначення (вантажна, житлова, шлюпочная і т.п.).
По довжині корпус судна розділяється поперечними водонепроникними перегородками, які утворюють водонепроникні відсіки. Приміщення, розташовані над другим дном і призначені для розміщення в них сухих вантажів, називаються трюмами. Междупалубние простору називаються твиндеках. Приміщення, в яких розміщені головні силові і котельні установки, відповідно називаються машинними та котельнями відділеннями.
Рис. 11 Схема загального розташування палуб і приміщень цивільного судна: 1 - верхня палуба; 2 - друга палуба; 3 - третя палуба; 4 - платформа; 5 - друге дно; 6 - палуба надбудови; 7 - прогулянкова палуба; 8 - шлюпочная палуба; 9 - місток; 10 - верхній місток; I - междудонное простір; II - трюм; III - друга твіндек; IV - перший твіндек; V - надбудови; VI - рубки
Ємність для рідких вантажів, розміщена вище другого дна - диптанків. Відсіки на наливних судах для перевезення рідких вантажів називаються танки.
В залежності від розташування відсіків по довжині судна вони називаються: перший відсік від форштевня - форпік, а перша поперечна водонепроникна перебирання - таранная; остання перед ахтерштевнем поперечна водонепроникна перебирання - ахтерпіковая, а відокремлюваний нею останній кормовий відсік - ахтерпик. У Форпік розміщується ланцюгової ящик, в якому зберігаються якірні ланцюги. У ахтерпик в його нижній частині проходить дейдвудного труба, через яку гребний вал виходить з корпусу судна назовні. Вузькі відсіки, які відокремлюють цистерни від решти приміщень, називаються коффердама, вони, як правило, порожні, добре вентильовані. На танкерах їх заповнюють водою під уникнення скупчення вибухонебезпечних газів.
Краю корпусу судна обмежуються штевнями. Вони носять назви: в носі судна - форштевень, на кормі судна - ахтерштевень.
Рис. 12 Ніс судна: а) прямий; б) похилий; в) криголамний; г) Бульбова.
ахтерштевень служить опорою для керма, а на одногвинтових судах і для гребного валу. Форма ахтерштевня залежить від типу судна (кількості гвинтів) і керма. Ахтерштевень одно- і тригвинтові судів є несучим елементом, як для керма, так і для валу гребного гвинта (середній гребний вал у тригвинтові судів). Ахтерштевень двухвінтових судів служить для розміщення керма.
Надбудови - це закриті приміщення на верхній палубі, які простягаються від борту до борту або не доходять до бортів на відстань, що не перевищує 0,04 ширини судна. Носова надбудова називається баком, а кормова - ютом. Надбудови збільшують місткість судна, підвищують висоту надводного борту, збільшуючи запас плавучості, зменшують заливаемости палуби і т.п.
Рубка - закрите приміщення на верхній або вищерозміщених палубах надбудов, поздовжні зовнішні перебирання якого не доходять до бортів основного корпусу судна більше 0,04 ширини судна. У них розташовані приміщення, необхідні для експлуатації судна (кермові, штурманські, лебідкові і т.п.).
4. Суднові приміщення
Всі суднові приміщення можна розділити на групи:
Спеціальні приміщення: вантажні трюми суховантажних суден і танкерів, призначені для перевезення різних вантажів (генеральних, масових, рідких, швидкопсувних і т.д.); на промислових судах - для обробки і зберігання риби та інших морепродуктів; лабораторії і т.п.
Приміщення суднових запасів і баласту: провізійні камери, цистерни для води, палива і т.д.
Службові приміщення: пости керування судном і механізмами, яких розташовані головні навігаційні прилади й устаткування, станції пожежогасіння тощо.
Житлово-побутові і громадські приміщення: каюти екіпажу і пасажирів, медичні приміщення, їдальні, салони, кінозали та ін.
Вантажні приміщення для перевезення на пасажирських суднах: багажу пасажирів, автомашин, поштових вантажів, а на вантажних судах - генеральних, сипких або рідких вантажів. Цими приміщеннями є: трюми, твіндеки і танки. <...
