Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Технологія капітального ремонту двигуна ЯМЗ-240

Реферат Технологія капітального ремонту двигуна ЯМЗ-240





торюваність операцій відкриває широкі можливості для механізації операцій розбирання і створює умови для застосування багатопозиційних механізованих інструментів.

З метою скорочення непродуктивних витрат робочого часу, підвищення культури виробництва, продуктивності праці та раціонального використання виробничої площі ремонтних підприємств на робочих місцях розбирання доцільно. пристрій технологічних стель. Технологічний стеля -це просторова металева конструкція, яка може перекривати зону ділянки або рабочею місця, або знаходитися над робочим місцем без його перекриття. На конструкції змонтовані механізовані інструменти, пристосування і оснащення, що застосовуються при виконанні операцій, а також вантажопідйомні засоби, які призначені для транспортування агрегатів і деталей в робочу зону, зняття і видалення їх із робочої зони. До складу технологічного стелі для розбірних робіт входять: несуча конструкція, траверса, однорейкових або двохрейкові підвісний шлях з електросталлю або кран-балка, розводка гідро-, пневмоприводов і електрокабелів, підвіски для механізованого інструменту, освітлювальна арматура та ін

Конструктивно підвіски поділяють на еластичні і жорсткі. Жорстку підвіску застосовують при використанні механізованих інструментів, розвиваючих крутний момент, рівний 120 ... 220 Н.м.

Нежорстка підвіска інструментів більш зручна, так як після закінчення операції інструмент, піднімаючись вгору, звільняє руки робочого для виконання наступних робіт. Однак ця підвіска не гасить реактивний момент, тому її застосовують для інструментів невеликої потужності. На таких підвісках часто передбачають пристрої для автоматичного виключення струму, при звільненні (підйомі) інструменту. В якості еластичної підвіски використовують балансири (пружинні, гідравлічні, електромагнітні та ін.) p align="justify"> Універсальним засобом механізації робочих місць розбирання є шарнірно-балансирні маніпулятори з ручним керуванням. Вони являють собою багатоланковий механізм з приводами в кожному суглобі, які дозволяють утримувати вантаж в рівновазі. p align="justify"> Основним завданням розбирання різьбових з'єднань є роз'єднання скріплених деталей, що забезпечує економічно, доцільне збереження придатності деталей розглядуваної складальної одиниці і самого з'єднання.

Різьбові з'єднання класифікуються на три групи.

Для розбирання різьбових з'єднань застосовують інструмент ручний і механізований. До ручному інструменту відносяться гайкові ключі наступних видів: з відкритим зевом двосторонні; кільцеві двосторонні колінчаті (іакладние); торцеві немеханізовані зі змінними головками; спеціальні.

Ключі гайкові з відкритим зевом двосторонні виготовляють із середньовуглецевих сталей (ст. 40ХФА, 40Х, 45).

Накладні ключі охоплюють всі грані гайки, що надає їм більшу жорсткість і довговічність. Накладними ключами з 12 гранним зевом можна повертати гайки при отвертиваніі на 30 , що дуже важливо при роботі у важкодоступних місцях.

Торцеві ключі можна обертати, що не переставляючи з грані на грань, тому скорочується час на відгвинчування гайки в порівнянні з відкритими гайковим ключем.

Зі спеціальних ключів при розбиранні застосовують коловоротні ключі та ключі для круглих гайок. Коповоротние ключі раціональні для отвертиванія болтів і гайок невеликих розмірів. Продуктивність праці може бути підвищена в 2 ... 5 разів. p align="justify"> Завдання скорочення витрат праці при розбиранні різьбових з'єднань в основному вирішується застосуванням механізованого інструменту (Гайко-, гвинто-і шпільковерти). Застосування його дозволяє підвищити продуктивність праці при розбиранні різьбових з'єднань в 3,5 ... 4,5 рази, трудомісткість розбірних робіт скорочується при цьому на 15 ... 20%. p align="justify"> По використовуваному виду енергії Гайко-і гвинтоверти поділяють на електричні, пневматичні, гідравлічні, а по конструктивними ознаками - без фіксованого крутного моменту, з механізмом ударної дії, з самоостановом двигуна в кінці затягування.

Значну частину трудомісткості розбірних робіт при двигунів займає розбирання складальних одиниць, деталі яких з'єднані з натягом. Дійсні зусилля, що мають місце розпресування таких сполученні, значно перевершують теоретичні, особливо, якщо ці сполучення перебували в умовах корозії. p align="justify"> Розбирання сполук з гарантованим натягом (сінятіе підшипників кочення, втулок, шківів, пальців, штифтів) проводиться шляхом докладання осьового зусилля і використання теплових деформацій (нагрівання охоплює деталі). Для програми осьового...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Заміна різьбових з'єднань важелів підвіски автомобіля ГАЗ 24 на резином ...
  • Реферат на тему: Відновлення, складання, розбирання та дефектація осі балансувальної підвіск ...
  • Реферат на тему: Високочастотні ключі в сучасних ВЧ і СВЧ інтегральних схемах
  • Реферат на тему: Інформаційні бази даних: нормалізація, зв'язку і ключі