де r=2мм - фаска підшипника [2, с. 109]
Прийнято d3=42мм
l3 візначається графічно Із ескізної компонування.
Визначення Розмірів четвертої Ступені валу - Виступ вала під підшипник
d4=d2=35мм, l4=B - ширина підшипника (вібірається пізніше).
Попередній вибір ПІДШИПНИКІВ
Для валів редуктора вібрать радіальні кулькові однорядні підшипники легкої Серії [2, с. 411]:
швідкохідного валу - 205
тіхохідного валу - 207
Таблиця 4.2 - Параметри ПІДШИПНИКІВ
Вал d, ммСерія Тіпо-розмірD, ММВ, ммСr, кНС0r ,кн.Швидкохідний25легка2055215146,95Тихохідний35легка207721725,513,7
Ескізна компоновка редуктора
Намітіті положення проекцій чертежи відповідно до кінематічної схеми приводу и найбільшімі розмірамі коліс.
Провести осі и осьові Лінії валів.
Осі валів провести на міжцентровій відстані а? одну від одної, при цьом незабуті, что в ціліндрічному редукторі осі Паралельні.
Побудова редукторної парі
Накресліті РЕДУКТОРНИЙ пару в відповідності до отриманий при проектному розрахунку геометричних параметрів d1, d2, da1, da2, df1, df2, b1, b2 (дів. табл.4.1).
У конструкції ціліндрічного колеса Передбачити Маточин, Зовнішній діаметр и довжина якої:
(4.11)
(4.12)
Прийнято dМТ=65мм и lМТ=56мм
Побудова внутрішнього контуру корпусу редуктора
Контур внутрішньої поверхні стінок корпусу редуктора проводитися з зазором Х=8мм від поверхні Обертаном колеса для відвертання зачеплення поверхні колеса, Пожалуйста обертається, за внутрішню стінку корпусу. Відстань від осі шестерні до внутрішньої поверхні корпусу розраховується за формулою:
(4.13)
де D=52мм - Зовнішній діаметр підшипника швідкохідного валу.
Відстань между дном корпусу и поверхні колеса Прийнято Y? 4Х, тобто Y=32мм.
Побудова ступіней вала
Накресліті Ступені вала на відповідніх осях за розмірамі d и l, Які були отрімані при проектному розрахунку валів. Степені обох валів накресліті в послідовності від 3-ї до 1-ї. При цьом довжина 3-ї Ступені візначається конструктивно, як відстань между протилежних стінкамі редуктора.
Побудова контурів ПІДШИПНИКІВ
На 2-й і 4-й ступенях валів накресліті Основними лініямі контури ПІДШИПНИКІВ в відповідності до схеми їх установки за розмірамі d, D, B.
Визначення відстаней lш и Lт между точками прікладення реакцій ПІДШИПНИКІВ швідкохідного и тіхохідного валів
Для радіальніх ПІДШИПНИКІВ точка прікладення радіальної Реакції підшипника R лежить в середній площіні підшипника, а відстань между реакціямі опор вала дорівнює:
l=L - B (4.14)
де L - відстань между зовнішнімі торців ПІДШИПНИКІВ (візначається графічно Із ескізної компонування),
В - ширина підшипника.
Тоді відстань между точками прікладення реакцій ПІДШИПНИКІВ:
швідкохідного валу:
lш=102 - 15=87мм
тіхохідного вала
Lт=106 - 17=89мм
Визначення точок прікладення и величини консольних сил
Сила тиску муфти приклада между напівмуфтамі, того точка прікладення сили знаходиться в торцевій площіні вихідного тіхохідного валу. З ескізної компонування відстань до точки прікладення консольної сили складає для:
швідкохідного вала lМ=54,5мм;
тіхохідного вала lМ=72,5мм;
Величина консольної сили від Дії муфти на тіхохідному валу розраховується за формулою:
(4.15)
РОЗРАХУНКОВА СХЕМА валів РЕДУКТОРА. Побудова ЕПЮР ЗГІНАЮЧІХ І крутного МОМЕНТІВ
Побудова епюр згінаючіх и крутного моментів тіхохідного вала редуктора
Побудова розрахункової схеми вала в відповідності до схеми НАВАНТАЖЕННЯ (дів. рис.5.1)
Визначення реакцій в опорах ПІДШИПНИКІВ.
Визначення опорних реакцій в вертікальній площіні від сили Fr
(5.1)
Визначення згінаючіх моментів в вертікальній площіні
(5.2)
Епюра МХ зображена на рис.5.2
Визначення реакцій опор в горізонтальній площіні від сили Ft
(5.3)
Визначення згінаючіх моментів в горізонтальній площіні
(5.4)
Епюра МY зображена на рис.5.2
Визначення реакцій опор від консольної сили FМ
(5.5)
(5.6)
(5.7)
1 031 + 1871 - 840=0
Отже, Реакції Визначи вірно.
Визначення згінаючіх моментів МFМ від сили FМ
(5.8)
(5.9)
Визначення су...