Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Ковшовий елеватор

Реферат Ковшовий елеватор





тою обертання валу 750, 1000, 1500 об/хв. В якості передавального механізму використовують двоступеневі циліндричні або конічно-циліндричні редуктори. при високих швидкостях тягового органу можуть бути використані одноступінчасті циліндричні або конічні редуктори, при малих швидкостях - черв'ячні або планетарні редуктори.

При малій розрахункової потужності (до 10 кВт) застосовуються мотор-редуктори горизонтального виконання з опорними лапами або фланцеві. Для стрічкових елеваторів може бути використаний мотор-барабан, що є вбудованою типом мотор-редуктора.

Вал приводного барабана розміщується в самовстановлюються підшипниках кочення. Для з'єднання приводного валу і тихохідного валу редуктора використовують зубчасті муфти (МЗ), для з'єднання вала електродвигуна і швидкохідного валу редуктора - пружні втулочно-пальцеві муфти (МУВП), гідравлічні муфти.

Загальний к.к.д. приводу елеватора:


? пр =? ред *? м х *? підшитий=0,8


де? ред? м? підшитий - к.к.д. редуктора, муфти та підшипників; х - число муфт.

Необхідна потужність електродвигуна, кВт:


N тр=N т (10 3 *? ін)=962,25 * (10 3 * 0,8)=1,2 кВт


Умова вибору електродвигуна:


N дв? N тр


Де N дв - потужність електродвигуна (номінальна), кВт.

Приймаємо асинхронний двигун «4А90А» з номінальною потужністю 1,5 кВт і частотою обертання 1000 об/хв

Передаточне відношення приводу:


u пр=n дв/n


u пр=1000/119,43=8,4

де n - частота обертання приводного валу барабана або зірочки, об/хв;

n дв - частота обертання валу прийнятого типорозміру електродвигуна, об/хв.

Типорозмір редуктора приймається за значенням розрахункового передавального відношення приводу (u пр) з урахуванням переданої (подводимой) потужності (N п) при відповідній синхронної частоті обертання швидкохідного валу (двигуна) для безперервного режиму роботи (ПВ 100% ):

Редуктор - Ц2В - 100

Номінальний обертальний момент - 250 Нм

Номінальна радіальне навантаження на вихідному валу - 4000 Н

Маса - 35кг


u ред? u пр=8,0

N п? N дв


Де u ред - передавальне Чесла прийнятого типорозміру редуктора.

Фактична швидкість руху тягового органу, м/с:


U факт =? * N дв * D/(60 * u ред)=3,14 * 1000 * 0,4/(60 * 8,0)=2,62


Вибір типорозміру муфти здійснюється за величиною розрахункового крутного моменту переданого муфтою, з урахуванням діаметрів з'єднуються валів.


М hi? М p

D раст=(d i; d j)


Де М hi - номінальний передаваний крутний момент обраного типорозміру муфти, кН * м;

D раст - межі розточення під вал у обраного типорозміру муфти, мм

Розрахунковий крутний момент на з'єднуються валах, кНм:


М pi=30 k з * N дв *? i/(? * n i)


М pi=30 * 1,2 * 1,5 * 0,8/(3,14 *)=0,0138=13,8 Нм

Де k з - коефіцієнт запасу, 1,2 ... 1,3;

ni - частота обертання з'єднуються валів, об/хв; N дв - кВт;

? i - загальний к.к.д. деталей і вузлів, розташованих між електродвигуном і встановлюваної муфтою.

Маса муфти - 25 кг.


. Вибір запобіжного пристрою


Для запобігання мимовільного зворотного руху тягового органу при зупинці елеватора привід повинен бути забезпечений остановом або гальмом.

У більшості елеваторів застосовують безшумні храпові або роликові аррестори, що встановлюються на приводному валу або розміщуються в пружною муфті між електродвигуном і редуктором. В якості гальмівного пристрою може бути використана гідромуфта.

Вибір типорозміру гальма здійснюється за величиною гальмівного момента (М т) з урахуванням розміру гальмівного шківа (D тм) пружною втулочно-палацовий (або інший) муфти:


М нт? М т


Де М нт - номінальний гальмівний момент (кНм) обраного типорозміру гальма.


М т=30 * k т * N дв/(? * n дв)


М т=30 * 1,5 1,5/(3,14 * 1000)=0,0215

Де k т - коефіцієнт ...


Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Технологічний процес відновлення валу приводу мостів 6430-2502128 редуктора ...
  • Реферат на тему: Розробка пристрою контролю кутового зміщення валу електродвигуна
  • Реферат на тему: Розмірний аналіз складальної одиниці (тихохідного валу редуктора)