ханізм зчеплення, видалити задирки з тертьових деталей і замінити зношені деталі; Засмічення компенсаційного отвору головного циліндра зчеплення або перекриття його кромкою внутрішньої манжети; відвернути кришку наповнювального бачка головного циліндра, вийняти сітку і м'яким дротом 0 0,6 мм прочистити компенсаційний отвір. Якщо отвір перекривається манжетою, необхідно зняти головний циліндр, розібрати його і ретельно промити всі деталі свіжої гальмівною рідиною або спиртом. Після складання переконатися, що поршень швидко повертається назад до упору в шайбу, і перевірити м'яким дротом, не перекрито Чи компенсаційний отвір. При упорі дроту в манжету необхідно циліндр розібрати знову і замінити внутрішню манжету. Допускається акуратно (гострим ріжучим інструментом) підрізати манжету до отримання нормальної висоти; розбухання манжет головного і робочого циліндрів через застосування гальмівної рідини поганої якості або невідповідного складу, або через попадання в рідину бензину, гасу або мінерального масласліть гальмівну рідину, всю систему гідроприводу ретельно промити спиртом або свіжої гальмівною рідиною, пошкоджені гумові деталі замінити. Заповнити систему гальмівною рідиною відповідного складу і качества.Неполное вимикання зчеплення (зчеплення веде ) Неприпустиме збільшення вільного ходу зовнішнього кінця вилки виключення зчеплення; Відрегулювати нормальний вільний хід зовнішнього кінця вилки включення зчеплення; жолоблення веденого диска (в зборі з фрикційними накладками); зняти механізм зчеплення, вийняти ведений диск, при торцевому битті більше 0,75 мм замінити його; задираки робочих поверхонь маховика або натискного диска; Розібрати механізм зчеплення, зняти маховик з колінчастого вала, прошлифовать робочі поверхні або замінити пошкоджені деталі; Заїдання маточини веденого диска на шліцах первинного валу коробки передач; Замінити ведений диск. При значному зносі або смятии шліц ведучого вала замінити також вал; повний хід педалі зчеплення менше необхідного; Відрегулювати нормальний повний хід педалі зчеплення; наявність повітря в системі гідроприводу. Витік робочої рідини із системи; Видалити повітря з системи. Долити рідину в бачок головного циліндра зчеплення і при натиснутій до упору в підлогу педалі перевірити герметичність трубопроводу, його з'єднань і робочого циліндра. У разі виявлення підтікання підтягнути з'єднання до усунення течі, несправні деталі замінити. При течі рідини з робочого циліндра розібрати циліндр, ретельно промити деталі свіжої гальмівною рідиною або спиртом, і якщо відсутні ушкодження дзеркала циліндра або гумової манжети, знову зібрати робочий циліндр і перевірити, чи немає течі. У разі виявлення пошкодженої манжети або раковинок і рисок на дзеркалі робочого циліндра дефектні деталі замінити; порушення герметичності головного циліндра зчеплення через пошкодження внутрішньої манжети, дзеркала циліндра або забруднення робочих деталей узла.снять з автомобіля і розібрати головний циліндр зчеплення, ретельно промити всі деталі свіжої гальмівною рідиною або спиртом і, за відсутності задирів, рисок і раковин на дзеркалі головного циліндра, а також при справності внутрішньої манжети, встановити циліндр на автомобіль. При необхідності замінити дефектні деталі або головний циліндр в сборе.Толчкообразное рух автомобіля при рушанні з місця, незважаючи на плавне включення сцепленія.Потеря пружності пружинних пластин веденого диска; Замінити ведений диск в зборі; знос вікон під пружини гасителя крутильних коливань в відомому диску, маточині і пластині демпфера. Осадка або поломка пружин гасителя крутильних коливань; замінити ведений диск в зборі; задираки на робочих поверхнях маховика, натискного диска або фрикційних накладок веденого діска.прошліфовать робочі поверхні механізму натискного диска або замінити фрикційні накладки веденого діска.Шум в механізмі при виключенні сцепленія.Ізнос деталей гасителя крутильних колебаній.Заменіть ведений диск в зборі; підвищене биття п'яти віджимних важелів; зняти механізм зчеплення і в пристосуванні регулюванням положення п'ятки віджимних важелів усунути підвищене биття п'ятки; Перекіс і биття веденого диска; зняти сцеленіе, вийняти ведений диск, виправити його або замінити новим ; заїдання обойми підп'ятника за п'яту зчеплення внаслідок зменшення товщини (т. е. Підвищеного зносу) подпятніка.заменіть графітовий подпятнік.Педаль зчеплення не повертається у вихідне положення після зняття з неї усілія.Поломка або ослаблення відтяжної пружини педалі зчеплення; Замінити оттяжную пружину; заїдання осі вилки у втулках або гніздах картера сцепленія.снять коробку передач, вийняти вісь, усунути причину її заеданія.Увеліченіе зусилля, необхідного для вимикання сцепленія.Заеданіе в шарнірних зчленуваннях механізму зчеплення або його прівода.Устраніть заїдання або замінити зношені деталі.Дрожаніе педалі в початковий момент виключенія.Повишенное биття п'ятки віджимних ричагов.Снять механізм зчеплення і регулюванням положення п'ятки віджимних...
