онтейнери разового використання.
Карбамід транспортують усіма видами транспорту. Карбамід насипом транспортують у спеціалізованих закритих морських палубних судах (трюмах) або контейнеровозах в контейнерах в мішках, ПЕТ пакетах тощо.
Карбамід зберігають у закритих складських приміщеннях, що захищають продукт від попадання атмосферних опадів. При зберіганні продукту насипом не допускається змішання його з іншими видами добрив. М'які контейнери з карбамідом і транспортні пакети, скріплені синтетичною плівкою, допускається зберігати на відкритих майданчиках.
Гарантійний термін зберігання - 6 місяців з дня виготовлення, продукту для роздрібної торгівлі - 2 роки з дня виготовлення.
1.3 Вимоги до судам, складах та перевантажувального устаткування, використовуваного для перевезення, зберігання і перевантаження вантажу
Основним документом, що визначає вимоги до судна при рейсовому фрахтуванні, є чартер. Основна вимога більшості проформ свідчить, що судно має бути в морехідному стані: міцним, водонепроникним, надійним, міцним і у всіх відносинах спорядженим для даного рейсу.
Судно повинно мати головні розмірено і осадку, що дають йому можливість постановки до причалу в узгоджених портах навантаження-вивантаження.
Згідно з цими умовами для даного рейсу вибираємо суду: «Сормовський» проект 1557, «Волго-Дон» проект 1565, «Волга - 35» проект 19610 і «Волго-Балт» пр. 2-95.
Розглянуті суду однопалубні, двох гвинтові, вантажні без седловатость, з подвійним дном, подвійними бортами, з баком і ютом, з машинним відділенням і рубкою розташованими в кормі. Призначені для перевезення генеральних і насипних вантажів, включаючи зерно, контейнери міжнародного зразка, ліс в трюмах і на люкових кришках.
Судно має бути готове до прийому вантажу до постановки до причалу. Час на підготовку залежить від способу зачистки (сухою або вологою), мийки, сушки, дезінфекції, дезінсекції, дегазації, розмірів і вантажопідйомності трюмів, способи відкриття люкових кришок.
Підготовка судна:
зачистка і при необхідності миття трюмів;
перевірка стану огороджувальних пристроїв, осушувальних систем, вимірювальних трубок, електричних кабелів, заклепок, швів і трубопроводів, трюмних трапів, а також протипожежного обладнання та інвентарю, вентиляційної системи і люкових закриттів.
Судно не повинно мати первісного крену, баластні цистерни повністю Отпрессованную або осушені
Карбамід зберігається на відкритих асфальтованих або бетонованих майданчиках насипом.
При перевантаженні великий економічний ефект дає застосування шестипелюсткового грейфера. Продуктивність крана з таким грейфером при вантаженні - вивантаженні карбаміду в порівнянні з перевантаженням електромагнітами вище на 20%, а в порівнянні з навантаженням-вивантаженням ковшами вище в два рази.
Визначення величини завантаження судна
Розраховується коефіцієнт використання вантажопідйомності при завантаженні даними вантажем:
=1
де Gc - завантаження судна даними вантажем, т
Qр - вантажопідйомність судна, т.
Завантаження судна не лімітуються обмеженнями по осаді, тому навантаження здійснюється на максимально можливу для солоної води
1.4 Відомості про порте розвантаження
Порт міста Одеса розташований на березі Чорного моря, в його північно-західній частині. Сьогодні Одеса є крупним індустріальним центром. До провідних галузей відносяться машинобудування, хімічна, харчова, легка промисловість.
Введення з 1819-го по 1859 року режиму порто-франко - вільного і безмитного ввезення та зберігання імпортних вантажів - створило передумови для стрімкого зростання вантажообігу. До середини XIX ст. Одеський порт став найбільшим портом на Чорному морі. Статус провідного порту в Україні він зберігає і сьогодні.
Судам, які у межах зони контролю Одеського порту (на якірних місцях, біля причалів і під час руху), забороняється використовувати РТС УКХ для ведення приватних переговорів на частотах каналів: 6, 8, 9, 14, 16, 31, 33 , 67, 70, 74. При відсутності або поломці РТС УКХ на судні зв'язок з ПРРС здійснюється на частоті 2182 кГц через радіоцентр, позивний - «Одеса-Радіо - 1».
Порт Одеса розташований на північно-західному узбережжі Чорного моря в південно-західній частині Одеської затоки на штучно створеній території площею 141,0 га. Навігація в порту здійснюється цілий рік, але в суворі зими протягом близько 30 днів необхідно використання криголамів. Лід з'являється в другій половині грудня і тримається до лют...
