озрахунок за вищевказаними формулами, заносимо результати в табл. 5 і будуємо тягово-швидкісну характеристику (див. Рис. 2).
Рис. 2. Тягово-швидкісна характеристика автомобіля Урал 65514:
- 9- залежності РСВ=f (V) відповідно на 1-9 передачах в коробці передач; 10 - залежність РК=f (V).
За графіком тягової характеристики автомобіля (рис.2.) визначимо:
. Максимальну швидкість
Максимальна швидкість може обмежуватися або частотою обертання колінчастого валу, або дорожніми умовами. У нашому випадку максимальна швидкість обмежується дорожніми умовами, тому криві Pсв=f (V) і Рк=f (V) перетинаються. Вибираємо 8 швидкість, так як на ній велика максимальна швидкість. Значить, максимальна швидкість Vmax=22,5 м/с=81км/ч.
. Найбільший додатковий ухил
Вибираємо за графіком тягової характеристики найбільша відстань між кривими Pсв=f (V) на 8 передачі і Рк=f (V) - це надлишкова сила Різбмах=3791,96 Н.
Для визначення найбільшого додаткового ухилу прирівнюємо
, (17)
де РП - сила опору підйому
. (18)
З формул 1.17 і 1.18 висловимо:
, (19)
.
Визначаємо найбільший додатковий ухил:
, (20)
.
. Найбільше прискорення
З попереднього пункту Різбмах=3791,96 Н при швидкості V=12,01 м/с.
Для визначення найбільшого прискорення прирівнюємо:
, (21)
де: РІ - сила опору розгону.
, (22)
де? ВР - коефіцієнт обліку обертових мас
, (23)
де? ВР1 - коефіцієнт обліку обертових мас деталей, пов'язаних з колінчастим валом двигуна;
? ВР2 - коефіцієнт обліку обертових мас деталей, пов'язаних з колесами автомобіля.
Приймаємо? ВР1 =? ВР2=0,05.
;
З формули 3.2.12 висловимо прискорення:
, (24)
м/с 2.
4.3 Побудова динамічної характеристики автомобіля
Динамічний фактор визначається за формулою:
(25)
Де - вага автомобіля.
, (26)
Де=33500 кг - маса автомобіля,=9,81 м/с.
;
.
Визначаємо значення динамічного фактора всіх передач і частот обертання колінчастого валу, результати обчислень заносимо в табл.5. і будуємо динамічну характеристику рис. 3.
Рис.3. Динамічна характеристика автомобіля Урал 65514:
- 9 - залежності D=f (V) відповідно на 1-9 передачах в коробці передач; 10 - Залежність fa=f (V); 11 - Залежність?=Fa + 0,03=f (V).
За графіком динамічної характеристики автомобіля (рис.3) визначимо:
. Максимальну швидкість
Максимальна швидкість може обмежуватися або частотою обертання колінчастого валу, або дорожніми умовами. У нашому випадку максимальна швидкість обмежується дорожніми умовами, тому криві D=f (V) - на 9 передачі та fa=f (V) перетинаються. Але вибираємо 8 швидкість, так як у неї більше максимальна швидкість. Значить, при частоті обертання колінчастого валу максимальна швидкість Vmax=22,5м/с=81км/ч.
. Найбільший додатковий ухил
Вибираємо за графіком динамічністьой характеристики набольшее відстань між кривими D=f (V) - на 8 передачі і fa=f (V), це і буде найбільший додатковий ухил при швидкості V=12,01 м/с:
, (27)
.
. Найбільше прискорення
Для розрахунку найбільшого прискорення використовуємо рівняння силового балансу автомобіля в безрозмірною формі:
(28)
З формул 3.3.3. і 3.3.4. отримаємо:
, (29)
м/с 2.
4.4 Побудова мощностной характеристики
потужності характеристики - це залежність тягової потужності на ведучих колесах від швидкості автомобіля в заданих дорожніх умовах.
