Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація роботи зони ТО-2 комплексу технічного обслуговування та діагностики АТП р Красноярська

Реферат Організація роботи зони ТО-2 комплексу технічного обслуговування та діагностики АТП р Красноярська





єнтів коригування

До 4 (1)=0,7; До 4 (2)=1,0; До 4 (3)=1,4; До 4 (4)=1,5 Табл 2.11. [1]

До 4 (ср)= 25. 0,7 + 95. 1,0 + 50. 1,4 + 50. 1,5 =1, 17

25 + 95 + 50 + 50

t ТР=3,0. 1,1. 1,0. 1,0. 1,1. 0,95=3,4 чол. ч./1000 км.

Розрахункове значення тривалості простою рухомого складу в ТО і ремонту (d ТО і ТР) визначається за формулою:


н/

d ТО і ТР=d ТО і ТР х К 4 (ср), (2.18)

н


де d ТО і ТР - нормативне значення тривалості простою рухомого складу в ТО і ремонту

н

d ТО і ТР=0,3 днів/1000 км. Табл. 2.6. [1]


До 4 (ср)= А 1 х К 4 (1) + А 2 х К 4 (2) + ... + А n х К 4 (n) _____ ( 2.19)

А 1 + А 2 + ... А n


де К 4 (1), К 4 (2), .... До 4 (n) - величина коефіцієнт коригування

До 4 (1)=0,7; До 4 (2)=1,0 До 4 (3)=1,3; До 4 (4)=1,4 Табл. 2.11. [1]

До 4 (ср)= 25. 0,7 + 95. 1 + 50. 1,3 + 50. 1,4 =1,2

25 + 95 + 50 + 50

d ТО і ТР=0,3. 1,2=0,36 днів/1000 км.

Розрахункова тривалість простою рухомого складу в капітальному ремонті (d КР) з урахуванням часу транспортування автомобіля на АРЗ

d КР=18 днів

Отримані дані зводимо в таблицю.


Таблиця 2.1. Вихідні і скоректовані нормативи ТО і ремонту

Марка і модель рухомого составаІсходние норматівиКоеффіціенти корректірованіяСкорректірованние норматівиОбозначеніе (розмірність) ВелічінаК 1 До 2 До 3 До 4 (ср)/К 4 (ср) До 5 До м К рез позначення размерностьвелічінан L 1 (км) 40000 , 81,00,8L 1 (км) 30800н L 2 (км) 160000,81,00,8L 2 (км) 12320н t ЄВ (чол. год) 0,351,00,950,30,285t ЄВ (чол. год) 0,1автомобіль-н ??t 1 (чол. год) 2,51,00,950,80,76t 1 (чол. год) 1,9н t 2 (чол. год) 10,51,00,950,90,855t 2 (чол. год) 8, 98 ЛіАЗ - 667 Мн t ТР (чол. ч/1000 км) 3,01,21,01,01,20,951,368t ТР (чол. ч/1000 км) 3,4н L кр (км) 300 0000,81,01 , 00,8L кр (км) 240 240Н d ТР (дн/1000 км) 0,31,1d ТР (дн/1000 км) 0,33н d КР (дн) d КР (дн) 18

2.2 Визначення коефіцієнта технічної готовності


Коефіцієнт технічної готовності (L Т) визначається за формулою:



L Т=1 + L СС ( d ТО і ТР + d КР ) (2.20)

1000 з L КР


де L СС - середньодобовий пробіг, км.

з

L КР - середньозважена величина пробігу автомобіля до К.Р., км.


з

L КР= L КР (1 - 0, 2 х Акр) , (2.21.)

А

з


L КР= 240240 (1 - 0,2. 33) =35817 км.

220


2.3 Визначення коефіцієнта використання автомобіля


L І= др.г х L Т х К Н, (2.22)

365


де К Н - коефіцієнт, що враховує зниження використання технічно справних автомобілів по експлуатаційним причин (приймається в межах 0,93 ... 0,97) приймаємо К Н=0,95


L І= 365 . 0,9. 0,95=0,86

365


2.4 Визначення річного пробігу автомобілів в АТП


Сумарний річний пробіг автомобілів в АТП визначається за формулою:


? L Г=365 х А х L СС х L І, км. (2.23)


? L Г=365. 220. 280. 0,86=19336240 км.


2.5 Визначення річної програми з технічного обслуговування автомобілів


Кількість щоденних обслуговувань за рік визначається за формулою:


Г


Назад | сторінка 4 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми автопідприємства при використанні вітчизняно ...