ючі компоненти які проникають в пори твердих відкладень, подрібнюють їх і видаляються разом з розчином.
Існує також третій варіант промивання двигуна - безпосередньо за допомогою нового масла, на яке ви зібралися переходити. У цьому випадку ви заливаєте масло і деякий час їздите з ним, а потім зливанн. Фактично, ви не промиваєте двигун, а покладаєтеся на ті миючі добавки, які містяться в будь-якому якісному маслі. Якщо надалі масло при заміні стає темніше, то всього лише варто міняти його частіше. Такий підхід гарний у тому випадку, коли ви виробляєте заміну масла вже не в перший раз і використовуєте для цього перевірені масла високої якості, а машина не використовується в екстремальних режимах.
На сьогоднішній день існує безліч різних промивних мастил і присадок вітчизняного та імпортного виробника.
Промивне масло LUXOIL виготовляється на основі високоароматізірованной бази зі спеціальним складом присадок.
ТНК ПРОМО ЕКСПРЕС - високоефективна промивна рідина, призначена для промивання масляної системи бензинових і дизельних двигунів вітчизняних і імпортних автомобілів перед зміною моторного масла. Рідина промивна ТНК ПРОМО ЕКСПРЕС виготовляється на основі мінерального базового масла з додаванням спеціальних присадок імпортного виробництва, що видаляють нагар, механічні домішки і низькотемпературні відкладення в системі змащення двигуна, а входить до складу масла спеціальна присадка, запобігає забивання каналів масляної системи.
В даний час йде постійна розробка нових металів, механізмів, що менше піддаються зносу але яким би надійним ні двигун за ним необхідний догляд та своевтеменние ТО.
Промивка системи охолодження
Дуже часто мотор порівнюють з серцем автомобіля, тому що саме він забезпечує його рух.
У такому випадку система охолодження як би виконує функції залози у внутрішніх секреціях.
Її нормальний стан і працездатність життєво важливо автомобілю. Несвоєчасна діагностика або заміна непрацюючих елементів можуть стати причиною серйозних проблем з двигуном.
Тому, для забезпечення нормальної роботи системі охолодження потрібно регулярна профілактика та правильний догляд.
Радіатор - головна її складова, що приймає на себе постійні удари бруду і пилу, потребує регулярної очищення та промивання.
У його деталях рясно скупчуються бруд і пісок, накип та іржа, що залишки потрапили в нього комах.
Ознаки надмірного забруднення радіатора проявляються в підвищенні температури двигуна, він нестійкий працює, глухне, погано заводиться. Виявивши це необхідно привести систему охолодження в порядок.
Привести в порядок систему охолодження двигуна не складно. Для цього процесу існують спеціальні добавки, але в основному очищення призводять звичайної м'якою водою
Для перевірки забруднення радіатора потрібно злити з нього весь антифриз (якщо рідина чиста, то в промиванні радіатора немає необхідності - в ньому немає накипу та іржі) і залити в систему охолодження чисту воду (найкраще дистильовану). Далі необхідно завести машину і дати їй попрацювати 15-20 хвилин, а потім злити воду. Ця операція проводиться декілька разів, до тих пір, поки з зливних кранів не піде чиста вода. Для посилення ефективності операції у воду додають чистячий засіб для промивання радіатора (або каустичну соду, або антинакипін).
Після того як промивка радіатора закінчена, слід злити воду з миючим засобом і промити радіатор чистою водою не менше 5 разів. Якщо не видалити як слід залишки засоби для чищення радіатора, то це загрожує утворенням корозії в радіаторі. У цілях профілактики утворення накипу, в антифриз, основою якого є етиленгліколь, додають різні присадки, які завдяки своїм антикорозійним і змащуючою елементам перешкоджають утворенню іржі і різних відкладень в радіаторі.
Завершальний етап в чищенні і промиваючи радіатора - це наповнення його нової охолоджувальною рідиною і відкачка зайвого повітря, який міг утворитися при її затоці. Для цього відкривається кришка радіатора і на кілька хвилин запускається двигун. Після старту роботи охолоджувальної системи повітряні пробки вийдуть самі, вам тільки залишиться долити трохи антифризу.
Основними плюсами промивання охолоджувальної системи про допомогою спеціальних присадок є те що присадка:
В· Швидко розчиняє бруд, жир, окалину і іржу, що утворилася усередині радіатора і системи охолодження.
В· Нейтралізує кислотний осад, що утворюється при розкладанні антифризу.
В· Захищає радіаторну систему від корозійного впливу цих опадів.
В· При регулярному використанні сприяє ефективній роботі системи охолодження.
В· Запобігає перегрівання і пошкодження двигуна.
В· Непеністая формула кошти сумісна з усіма широко поширеними типами радіаторних сплавів (включаючи алюміній), пластиком, гумою і ущільнювальними матеріалами.
Найпоширеніші присадки такі як:
