ер оформляє рахунок замовнику, видає документи на відвантаження, оформляє замовлення на виготовлення продукції для поповнення запасів, вносить корективи в облікові дані товарних запасів, оповіщає представника про те, що його замовлення виконане. Все це займає дуже маленький проміжок часу
Складування. Підприємству зберігання необхідно, вся справа в тому, що цикли споживання і виробництва не можуть збігатися один з одним. Найбільш класний приклад це сільськогосподарська продукція, що виробляються в певну пору року, хоча попит на них присутня всегда..Предпріятіе може або мати свої склади, або орендувати місце в спеціальних складських організаціях. Ці склади зберігають продукцію і надають спеціальні платні послуги з його огляду, відвантаженню і заповнення рахунків-фактур. Підприємства так само користуються складами тривалого зберігання, а так само транзитними складами. На таких складах тривалого зберігання продукція знаходиться протягом великого періоду часу. У той час транзитні склади отримують товари з різних підприємств і від різних постачальників при цьому намагаються в коротший термін вивантажити їх у місця призначення. В даний час склади обладнані системами вантажообігу, які управляються за допомогою комп'ютерів.
Підтримання товарно-матеріальних запасів. В даний час товарно-матеріальні запаси має дуже велике значення в сфері руху товарів, впливаючи, насамперед, на задоволеність клієнтів. З одного боку, підприємство зацікавлене в тому, щоб розташовувати запасами товару, які необхідно для негайного виконання всіх операцій при роботі з клієнтами, з іншого боку, підтримування більшого запасу може виявитися нерентабельним. При цьому необхідно знати, в достатньої мірі виростуть дохід і збут, щоб виправдати прежде все збільшення обсягу товарних запасів.
Вибір транспорту. Даний вибір здійснюється, насамперед, з урахуванням комплексу різних факторів. Приміром, якщо відправник зацікавлений негайної перевезенні, то він, звичайно ж, вибере повітряний або автомобільний вид транспорту. Якщо ж його мета - мінімізація витрати, то, звичайно ж, вибір впаде або на водний транспорт або ж трубопровідний транспорт. З появою контейнеризації відправники все більше вдаються до одночасного використання двох або більше видів транспорту. Контейнеризація - це завантаження продукції в спеціальні ящики або цистерни, які легко перевантажити з одного транспорту на інший. З плином певного часу витрати на різний транспорт змінюються, і у зв'язку з цим необхідно переглядати свої схеми транспортування.
Система управління рухом товарів підприємства. Рішення про підтримку товарно-матеріальних запасів, складуванні, а так само транспортуванні вимагають ретельного уваги. Підприємства стверджують у своїй системі функціональні відділи по товародвижению, а також ж тимчасові або постійні комітети, в структуру яких входять менеджери, відповідальні за певні аспекти діяльності з організації руху товару. Даний комітет на регулярних засіданнях планує основні установки щодо підвищення ефективності системи цілому. Виходячи, з вищесказаного можна зробити висновок, про те, що система розподілу послуг і товарів являє собою зовнішній важливий ресурс, зазвичай для того щоб її побудувати йдуть багато років, і змінювати її не так то й просто. Значення її дуже велике щодо порівнянності порівнянна з такими важливими внутрішніми факторами, як виробництво, дослідження, рівень технічного забезпечення, торговий персонал.
Канал товароруху - це, насамперед шлях, по якому рухаються товари від виробників до споживачів. У системі маркетингу канали товароруху виконують різноманітні функції, насамперед такі як:
Дослідницька робота - це збір необхідної інформації, для подальшого планування та обміну;
Стимулювання збуту - це створення, поширення і гранулювання комунікацій про товар;
Встановлення контактів - процес по налагодженню та підтримання зв'язків із потенційними покупцями
Пристосування товару - коригування товару під вимоги покупців. Це, насамперед, стосується таких видів діяльності, як виробництво, сортування, монтаж та упаковка.
Проведення переговорів - узгодження цін та інших умов для подальшого здійснення процесу передачі власності або володіння. Організація товароруху - це транспортування і складування продукції.
Фінансування - використання коштів, для покриття витрат.
Прийняття ризику - покладання на себе відповідальності за фінансування каналу.
Виконання перших п'яти функцій веде до укладання угод, а що залишилися завершують вже укладені угоди. Такий не однозначне широкий спектр здійснюваних збутовими підприємствами функцій забезпечує насамперед збут продукції більш ефективно і з меншими витратами на одиницю...
