Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Методика теплового розрахунку двигуна внутрішнього згоряння

Реферат Методика теплового розрахунку двигуна внутрішнього згоряння





одування камери згоряння в період газообміну. ​​


5. Розрахунок процесу стиснення

У процесі стиснення відбувається зменшення обсягу, тому тиск і температура тіла в циліндрі зростають. На процес стиснення сильний вплив робить теплообмін зі стінками, а також тертя і дифузія при русі і перемішуванні робочого тіла. Теплообмін зі стінками призводить до підводу теплоти до робочого тіла, коли його температура низька. В кінці процесу стиснення температура робочого тіла перевершує температуру стінок і напрямок теплового потоку змінюється - Він спрямований від робочого тіла до стінок, тобто відбувається тепловідвід. Тому процес стиснення є складно-політропні з перемінним показником політропного процесу.

Для визначення параметрів робочого тіла в кінці стиснення використовують поняття умовно політропного процесу з постійним середнім показником n 1 . Величини n 1 визначені для різних типів двигунів шляхом обробки численних досвідчених індикаторних діаграм (для дизельних двигунів n 1 = 1,32 - 1,39)

На підставі рівнянь політропного процесу тиск наприкінці стиснення:


(МПа) (7.1)


Температура в кінці стиснення:


(К) (7.2)


В кінці процесу стиснення (умовно в точці "з") починається процес згоряння, який протікає різному в бензинових і дизельних двигунах.

У бензинових двигунах практично вся суміш приготовлена ​​для згоряння, середня швидкість згоряння велика, а тривалість згоряння порівняно невелика.


6. Розрахунок процесу згоряння

Рівняння згоряння висловлює баланс енергії в процесі згоряння, складений на основі 1-го закону термодинаміки, в даному випадку з урахуванням того факту, що частина теплоти підводиться до робочого тіла при V = const, а інша частина - при p = const.

Рівняння має вигляд:


(8.1)


де R = 8,314 - Універсальна газова постійна;

- ступінь підвищення тиску при згорянні;

Для визначення величини У спочатку задають максимальний тиск при згорянні в межах:

для двигунів середньої напруженості:


Р z = 10 - 12 МПа;


для високофорсованих двигунів:


р z = 12 - 14 МПа;


x = 0,65 - 0,85 - для дизельних двигунів;

H u - теплота згоряння дизельного палива (див. табл.3);

C vz - теплоємність продуктів згоряння.

Величини P z і x z забезпечуються за рахунок регулювань і конструювання паливної апаратури (профілю кулачка паливного насоса, конструкції нагнітального клапана, сили затягування пружини форсунки, числа і розмірів отворів розпилювача).

Продукти згоряння в дизельному двигуні, завжди містять надлишковий повітря, так як двигун працює при a> 1. Тому теплоємність продуктів згоряння розраховує як для суміші:


(8.2)


де і C vc b теплоємності відповідно "чистих" продуктів згорання і повітря, що визначаються за таблицею при температурі T z (t c ) методом інтерполяцією.

Рівняння згоряння містить дві змінні величини T z і - тому воно вирішується відносно T z наближеними методами. У даному випадку використовується графічний спосіб вирішення. p> Обчислюємо праву частину рівняння:


(8.3)

В 

Для лівої частини рівняння складаємо таблицю 8.1 в діапазоні очікуваних температур Tz.


Таблиця 8.1-Розрахунок рівняння згоряння.

Tz

1773

1873

1973

2073

2173

tz

1500

1600

1700

1800

1900

Cvz0

27,86

28,136

28,395

28,634

28,863

Cvzв

24,46

24,653

24,837

25,005

25,168

Cvz

+26,63399058

+26,88006153

+27,11201721

+27,32541524

+27,53061624

(Cvz + R) Tz


Назад | сторінка 4 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування і розрахунок двигунів внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Теплообмінні апарати двигунів внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Проектування систем двигунів внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Процес впуску в двигунах внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Процес впуску в двигунах внутрішнього згоряння