Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Завантаження транспортного засобу

Реферат Завантаження транспортного засобу





о 40 мм з кожного боку, оскільки вантаж розміщується посередині щодо стінок напівпричепа). Максимально використовувати площу вантажного відділення можна, додавши 2 палета 1200 * 800 (Рис. 14). br/>В 

Рис. 14. Варіант розміщення палетів 1200 * 1600 і 1200 * 800 у напівпричепі


Таким чином, загальне кількість коробок - 520. Брутто маса вантажу (включаючи палети) складе: M = 16 * 790 +2 * 540 = 13720 кг

По довжині залишиться: 13620-8 * 1600-800 = 20 мм

По ширині залишиться: 2480-2 * 1200 = 80 мм (по 40 мм з кожного боку, оскільки вантаж розміщується посередині щодо стінок напівпричепа).

ПАЛЛЕТ 1200 * 1800

У напівпричіп можна завантажити 14 палетів такого розміру - всього можна відвезти 504 коробки (рис. 15). br/>В 

Рис. 15. Варіант розміщення палетів 1200 * 1800 в напівпричепі


Брутто маса вантажу (Включаючи палети) становитиме:


M = 14 * 940 = 13160 кг


По довжині залишиться: 13620-7 * 1800 = 1020 мм

По ширині залишиться: 2480-2 * 1200 = 80 мм (по 40 мм з кожного боку, оскільки вантаж розміщується посередині щодо стінок напівпричепа).

Максимально використовувати площа вантажного відділення можна, додавши 2 палета 1200 * 1000 (рис. 16).


В 

Рис. 16. Варіант розміщення палетів 1200 * 1800 і 1200 * 1000 у напівпричепі


Таким чином, загальне кількість коробок - 580. Брутто маса вантажу (включаючи палети) складе: M = 14 * 940 +2 * 790 = 15300 кг

По довжині залишиться: 13620-7 * 1800-1000 = 20 мм

По ширині залишиться: 2480-2 * 1200 = 80 мм (по 40 мм з кожного боку, оскільки вантаж розміщується посередині щодо стінок напівпричепа).

Висновок: з усіх вишерассмотренних варіантів завантаження напівпричепа вантажем на палетах самим зручним є варіант використання палетів з розмірами 1200 * 1000. Завантаження проводиться за схемою, показаної на малюнку 12. Кількість перевезених коробок - 780, маса вантажу 20540 кг - вантажопідйомність напівпричепа використовується максимально. Загальний обсяг вантажу становить:


Vгруза = Nподдонов * V2 = 26 * 1.992 = 51.792 м3


3. Оцінка оптимального завантаження


Розрахуємо коефіцієнти використання транспортного засобу.

Загальний обсяг вантажу становить:


Vгруза = Nподдонов * V2 = 26 * 1.992 = 51.792 м3


Загальна маса вантажу становить 20540 кг.

Коефіцієнти використання транспортного засобу рівні (коефіцієнти завантаження): виходячи з обсягу вантажу


=== ≈ 0,582

= 58,2%


виходячи з максимальної вантажопідйомності


== ≈ 0.784

= 78.4%


3.1 Завантаження напівпричепа коробками без палетів


Так як, розраховані вище коефіцієнти використання транспортного засобу досить низькі, розглянемо варіант завантаження напівпричепа коробками без палетів.

Вантажопідйомність напівпричепа дорівнює 26185 кг, маса однієї коробки - 25 кг. Виходячи з максимальної вантажопідйомності напівпричепа, можна перевезти:


N == 1047 коробок


Коробки з вівсяними пластівцями можна повертати як завгодно і це не принесе ніякої шкоди вантажу, але розміри коробки такі (600 * 300 * 300), що перевертати їх у вертикальне положення не має сенсу. Виходячи з цього, розглянемо варіанти розташування коробок по довжині і ширині напівпричепа в горизонтальному положенні.

Розрахуємо максимальне кількість упаковок, враховуючи реальні розміри напівпричепа і габарити коробки:

по висоті напівпричепа == 8.78 ≈ 8 коробок

по довжині == 45.4 ≈ 45 коробок в одному ряду == 22.7 ≈ 22 коробки в одному ряду

по ширині == 4.13 ≈ 4 коробки == 8.27 ≈ 8 коробок

в одному шарі можна розмістити = * = 45 * 4 = 180 коробок або = 22 * ​​8 = 176 коробок.

Вигідніше розміщувати коробки в шарі за першим варіантом, тобто 180 коробок - 45 коробок в одному ряду по довжині кузова і 4 ряди коробок по ширині. Через обмеження по висоті в напівпричіп можна завантажити N = * = 180 * 8 = 1440 коробок.

Висновок: в цьому випадку обмеженням буде служити кількість коробок за вантажопідйомністю, а не кількість коробок за обсягом - таким чином, максимальна кількість коробок приймаємо 1047.

Кількість шарів = ≈ 5.82

Приймаємо, що завантажуємо рівно 5.8 верств, так як 3 коробки потребуватимуть додаткових кріплень, а перевезення 3 * 25 = 75 кг не покриває витрати на ці кріплення. p> Реально завантажене кількість упаковок = 5.8 * 180 = 1044 шт.

Маса та об'єм вантажу:


M = N * mкоробкі = 1044 * 25 = 26100 кг

V = N * = 1044 * 0.054 = 56.376 м3


Залишилося вільне місце по висоті складе: 2635-5.8 * 300 = 895 мм

Залишилося вільне місце по довжині складе: 13620-45 * 300 = 120 мм

Залишилося вільне місце по ширині складе: 2480-4 * 600 = ...


Назад | сторінка 4 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості пристрою коробок передач
  • Реферат на тему: Стенд для випробування і обкатки коробок передач
  • Реферат на тему: Діагностика та технічне обслуговування коробок передач типу ВАЗ-2115
  • Реферат на тему: Технологія ремонту коробок передач з розробкою технології відновлення перви ...
  • Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності впровадження нового стенду для випробув ...