засобів, виконують міжнародні перевезення (ЄУТР) "обов'язкового оснащення підлягають: тахографи на вантажні автомобілі повною масою понад 3,5 тонн і автобуси з кількістю місць більше 9-ти, включаючи водія, здійснюють перевезення, пов'язані з перетином кордонів Російської Федерації.
Для відповідності цим вимогам на автомобілі встановлений тахограф типу: VDO Kienzle 13 24 хх
Показники тахографа:
- Винос передньої кришки 109 мм
- Кут відкидання передньої кришки 69 градусів
- Формат автомагнітоли ISO 7736
- Зручний рідкокристалічний дисплей 2х16 символів
- Автоматичний запис періодів їзди
- Вихід для оптичної передачі даних
- Сигнал контролю наявності діаграмного диска, закриття кришки, справності тахографа
- Сигнал перевищення заздалегідь обраного межі швидкості
- Автоматичне відключення двигуна приводу діаграмного диска після 25 годин (скорочення споживання струму)
- Можливість автоматизованої обробки діаграмних дисків
Індикація:
- Швидкість
- Дата і час
- Загальний і добовий пробіг p> - Режим роботи водіїв
- Контроль роботи тахографа
Запис:
- Швидкість
- Пробіг
- Періоди часу роботи і відпочинку
- Час запису на одному диску 24 години
- Розтин кришки тахографа
- 1 або 2 водія
- Обороти двигуна, витрата палива
Періоди часу:
- Час управління автомобілем
- Час присутності на робочому місці
- Час іншої роботи
- Перерви і час відпочинку p> Технічні характеристики VDO Kienzle 13 24 хх
Верхня межа діапазону вимірювання швидкості 125 км/год (140,180 км/год - за замовленням)
Верхня межа діапазону вимірювання обертів 3300 об/хв (за замовленням)
Робоча температура від -25 В° С до +70 В° С
Номінальна напруги живлення 24В (12В - на замовлення)
Діапазон частоти імпульсів 4000 - 25000 імп/км
Кут установки тахографа від 0 В° до 90 В°
Вхід Датчик швидкості, гніздо діагностики
Виходи Імпульси швидкості, діагностичне гніздо, оптичний інтерфейс
Вага 1350
Допустима похибка 3 км/год; 200 об/хв; 5 сек/день; 1%/км
Ступінь захищеності RL 95/94/EG ISO7637
Ступінь захищеності, Гальванізована сталь
Додаткове обладнання
Додатковий самописець; вихід сигналу 4 імп./м шляху;
виходи сигналів швидкості автомобіля і оборотів двигуна
для управління зовнішніми пристроями
3. Аналіз ринку бортових терміналів для контролю параметрів експлуатації транспортних засобів.
Таблиця 1 Критерії оцінки систем АСК ТЗ:
№
п/п
Тип системи
СКРТ
ДОЗОР
BusinessNavigator
1.
Контроль витрати палива (дизель)
+
+
+
2.
GPS/ГЛОНАСС
+/+
+/+
+/-
3.
Навантаження на вісь
+
-
-
4.
Параметри роботи двигуна
+
-
+
5.
Диспетчерське ПЗ
+
+
+
Таблиця 2 Критерії оцінки встановлення та обслуговування:
1.
Простота установки
5
4
3
2.
Простота обслуговування
4
4
5
Порівняльна характеристика, наведена в таблиці № 1 і № 2, дає можливість виділити найбільш відповідний термінал контролю параметрів експлуатації ТЗ. Таким терміналом є СКРТ. Так як це єдина система, що має у своєму складі датчики навантаження, на вісь дозволяють не допустити перевантаження ТЗ та відповідно піддадуться штрафним санкціям на постах вагового контролю. А так само найбільш проста в установці і обслуговуванні.
4. Система СКРТ
Система СКРТ - ефективний набір і...
