>
При невеликих обсягах робіт з транспортного обслуговування відповідальність за безпечну експлуатацію транспортних засобів та за технічний стан транспортних коштів може покладатися на начальників змін, ділянок.
Працівник, відповідальний за технічний стан транспортних засобів:
а) видає водіям і приймає від водіїв ключі (ключ - марку) від транспортних коштів, перевіряє наявність у водіїв посвідчення на право керування транспортним засобом даної категорії, подорожнього листа за общеустановленной формі для всіх типів транспортних засобів, крім електротранспорту;
б) виробляє реєстрацію технічного стану випускаються на лінію транспортних засобів у спеціальному журналі;
в) розробляє графіки профілактичних оглядів і технічного обслуговування транспортних засобів, організовує і контролює їх виконання;
г) перевіряє (Спільно з водієм) технічний стан випускається на лінію (що повертається з лінії) транспортного засобу, звертаючи особливу увагу на зовнішній вигляд, справність рульового управління і гальмівної системи, приладів освітлення, покажчиків повороту, звукового сигналу;
д) забезпечує підготовку транспортних засобів до технічного огляду та їх подання на технічний огляд. Транспортні засоби, що не пройшли технічний огляд у визначені строки, вважаються несправними та їх експлуатація не допускається. Експлуатація таких транспортних засобів може бути відновлена ​​після проходження технічного огляду;
е) вимагає від ремонтних служб організації своєчасного та якісного виконання ремонтно-профілактичних робіт транспортних засобів.
Працівник, відповідальний за безпечну експлуатацію транспортних засобів:
а) оформляє і видає виїжджають на лінію водіям і приймає від водіїв після повернення з лінії шляхові листи з реєстрацією в журналі обліку видачі шляхових листів;
б) здійснює контроль за дотриманням правил технічної експлуатації транспортних засобів;
в) забезпечує проведення щоквартального інструктажу водіїв транспортних засобів з охорони праці та безпеки дорожнього руху з реєстрацією в журналі проведення інструктажу;
г) перевіряє у водіїв транспортних засобів при видачі подорожнього листа наявність посвідчення на право керування транспортним засобом даної категорії і не допускає до управління транспортним засобом водіїв, які не мають відповідного посвідчення.
При цьому:
водій транспортного засобу, зареєстрованого в органах Державної інспекції безпеки дорожнього руху і має державний реєстраційний знак, повинен мати посвідчення, видане органами Державної інспекції безпеки дорожнього руху;
водій транспортного засобу, зареєстрованого в організації та має реєстраційний знак організації, може мати посвідчення на право водіння промислового транспортного засобу організації, видане екзаменаційної комісією організації і не дає йому права виїзду за межі території організації;
д) виробляє облік дорожньо-транспортних пригод;
е) розробляє і видає водіям пам'ятку водія транспортного засобу.
В організації створюється Служба безпеки руху з покладанням на неї контрольних функцій і організації підвищення професійної підготовки водіїв транспортних коштів.
Працівників Служби безпеки руху не рекомендується включати в штати транспортних цехів та інших структурних підрозділів, що мають транспортні засоби, або підпорядковувати керівникам цих структурних підрозділів.
Служба безпеки руху організації може бути самостійним структурним підрозділом з підпорядкуванням заступнику керівника організації, відповідальній за організацію безпечної експлуатації транспортних засобів, або входити до складу транспортного відділу.
У організаціях з незначним обсягом транспортних робіт для виконання функцій Служби безпеки руху може бути призначений інженер з безпеки руху, або ці обов'язки можуть бути покладені на працівника відповідної кваліфікації за суміщенням з іншими обов'язками.
Працівникам, відповідальним за технічний стан і безпечну експлуатацію транспортних засобів, що не дозволяється:
а) випускати на лінію транспортні засоби, що мають несправності при яких в Відповідно до Правил дорожнього руху Російської Федерації забороняється їх експлуатація;
б) допускати до управління транспортними засобами водіїв, які перебувають у стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного чи іншого), під впливом лікарських препаратів, що погіршують реакцію й увагу, у хворобливому або стомленому стані, ставить під загрозу безпеку руху, або осіб, які не мають права керування транспортними засобами даної категорії;
в) направляти для руху по дорогах з асфальтовим або цементо - бетонним покриттям трактори і інші самохідні машини на гусеничному ходу.
2.2 Організація безпечного руху транспортних засобів
Під організацією безпечного руху транспортних засобів слід розуміти комплекс заходів, спрямованих на попередження п...
