Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Обгрунтування раціонального способу транспортування швидкопсувних вантажів на напрямку Перм-2 - Чи ...

Реферат Обгрунтування раціонального способу транспортування швидкопсувних вантажів на напрямку Перм-2 - Чи ...





схему найкоротшого маршруту заданого напрямку із зазначенням роздільних пунктів (пункти розміщення пунктів екіпірування РПС, транзитні технічні станції, станції розміщення рефрижераторних вагонних депо).

Пункти екіпіровки розміщуються, виходячи з відстані безекіпіровочного пробігу та переліку станцій їх розміщення на відстані 500 - 700 км.

Транзитні технічні станції розташовуються з урахуванням ділянок обігу локомотивів та протяжності гарантійних ділянок, виходячи з необхідності безпечного проследования вагонів в справному стані у складі поїзда.

У цьому курсової роботі перевезення вантажів здійснюється за напрямом Перм - 2 - Чита - 1, схема найкоротшого маршруту наведена на рис.1.1.

Переважаючі температури на даному напрямку розглянемо в таблиці 1.1:

Відомість маршруту і температурні умови перевезення

Таблиця 1.1



№ п/п



Найменування роздільних пунктів

Температура зовнішнього повітря



Відстань між роздільними пунктами, км

В 

MAX



MIN

В 

1.


Перм - 2


39


-13,1


381

В 

2.


Свердловськ - Сортир. /Td>

37


- 15,6

В 

605

В 

3.


Ішим


33,5


-19,8

В 

778

В 

4.


чулимська


34



-22,1

В 

903

В 

5.


Красноярськ


39,4


- 18,2

В 

1087

В 

6.


Іркутськ - Сортув.


34,4


- 20,9

В 

1017

В 

7.


Чита - 1


37,5


- 27,4

В 

Всього:


4771


СХЕМА НАЙКОРОТШОГО МАРШРУТУ НАПРЯМКИ

ПЕРМ - 2 - ЧИТА - 1

В 

Малюнок 1.1






















- станції навантаження, вивантаження;

В 

- транзитні технічні станції;


- пункти екіпіровки РПС;

В 

- стикові пункти між дорогами;

В 

- станції розміщення рефрижераторних вагонних депо;

В 

- пункти ТО - 2АРВ. br/>

Керуючись малюнком 1.1, складаємо таблицю 1.2, в якій вказуємо періоди року для напрямки Перм - 2 - Чита - 1, а потім у пункті 1.3 даної курсової роботи визначаємо граничні терміни перевезення вантажів.


Умови і особливості перевезення СПГ

Таблиця 1.2

№ п/п








Найменування вантажу

Тип рухомого складу

Тара, спосіб укладання

температурними.

режим перевезення

Граничний термін перевезення, добу

річний

зимовий

перехідний


річний

зимовий

перехідний

річний

зимовий


Назад | сторінка 4 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Розробка міжнародного маршруту перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Спеціальні умови перевезення небезпечних вантажів окремих класів
  • Реферат на тему: Умови перевезення та зберігання небезпечних вантажів (аерозолів токсичних)