Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Технологія управління сервісом на повітряному транспорті

Реферат Технологія управління сервісом на повітряному транспорті





одажу авіаперевезень.

Продаж через мережу авіакомпаній - генеральних агентів здійснюється в тих країнах, які не надають даної авіакомпанії права вільного продажу на їх території. У цьому випадку одна з національних авіакомпаній цієї країни призначається генеральним агентом даної іноземної авіакомпанії і здійснює продаж перевезень на її рейси через свої пункти продажу.

Продаж через посередників здійснюється на комісійних засадах. Посередник - це організація (або фізична особа), який працює як проміжна ланка між виробником транспортної продукції (авіакомпанією) та її споживачами (Пасажирами чи вантажними клієнтами). У якості посередників найчастіше виступають туристичні фірми, транспортно-експедиційні компанії, форвардери, консолідатори вантажів, брокери і т.д.

Продаж авіаперевезень через посередників займає значне місце в системі продажу авіакомпаній. Чим ширше мережа агентів, тим більше потенційних пасажирів і клієнтури знають про даної авіакомпанії і можуть скористатися її послугами. У свою чергу, виступаючи в ролі посередників, численні турфірми і агенти наживаються за рахунок експлуатації споживачів, купуючи у авіакомпаній оптові перевезення за пільговими тарифами і перепродуючи їх індивідуальним клієнтам по офіційним тарифами. Особливого поширення посередницький бізнес в авіаційному транспорті отримав у США, де діє понад 8000 туристичних фірм і агентів, що працюють безпосередньо з авіакомпаніями. Слід також зазначити, що у зв'язку з посиленням загальної тенденції до диверсифікації авіакомпанії в надії отримати ще більші прибутки і не бажаючи поступатися частина цих прибутків посередникам самі стають утримувачами контрольних пакетів акцій найбільших туристичних фірм, форвардерскіх компаній, готелів, а іноді купують їх повністю.

Організація продажу міжнародних авіаперевезень на одній з основних форм організації зовнішньоекономічних робіт на міжнародних повітряних лініях. Вона являє собою струнку систему продажу перевезень, яка включає себе:

- продаж на території Росії та СНД:

- продаж через мережу авіакомпаній - генеральних агентів, агентів В«ТрансаероВ» за кордоном;

- продаж через посередників;

- власну продаж за кордоном.

Продаж перевезень через мережу авіакомпаній - генеральних агентів та агентів В«ТрансаероВ» за кордоном. Авіакомпанія В«ТрансаероВ» є генеральним агентом з продажу перевезень на території Росії на рейси іноземних авіакомпаній, що виконують польоти в РФ. У свою чергу ці авіакомпанії є генеральними агентами В«ТрансаероВ» на території відповідних держав.

Продаж авіаперевезень на рейси В«ТрансаероВ» на території іноземних держав здійснюється в основному через мережу пунктів продажу авіакомпаній - генеральних агентів та агентів В«ТрансаероВ».

Незважаючи на укладення угод про взаємне надання послуг, за якими авіакомпанії - генеральні агенти зобов'язуються ставитися до рейсів партнерів як до своїм власним, кожна авіакомпанія прагне в першу чергу продавати перевезення на свої рейси, а вже потім на рейси свого партнера - конкурента на суміжних авіалініях. Крім того авіакомпанії дуже часто продають перевезення на рейси інших компаній, що літають в пункти, куди вони самі не здійснюють польоти. У цьому випадку між авіакомпаніями-партнерами укладається угода про комерційне співробітництво (про нього ми згадували раніше), тобто про взаємне визнання перевізних документів один одного,

В«ТрансаероВ» має угоди про комерційне співробітництво з багатьма авіакомпаніями світу як у країнах, куди він виконує польоти, так і в країнах, куди він поки не здійснює польотів. Відповідно до угод всі ці авіакомпанії продають свої перевізні документи і оформляють пасажирські та вантажні перевезення на міжнародні лінії В«ТрансаероВ», що стикуються з лініями авіакомпаній-агентів. У свою чергу В«ТрансаероВ» на території РФ продає перевізні документи на лінії авіакомпаній, з якими він має угоди про генерального агента або угоди про комерційне співробітництво.

Майже всі іноземні авіакомпанії мають велику мережу своїх власних агентів, контор, офісів, філій, відділень з продажу перевезень. При укладанні угоди про генерального агента або про комерційне співробітництво авіакомпанії-партнери отримують можливість використовувати всю цю мережу агентств один одного для взаємної продажу перевезень. Крім того багато авіакомпаній мають певну кількість призначених ІАТА агентств з продажу перевезень, які розташовують перевізними документами цих авіакомпаній, а також перевізними міжлінійне (В«інтерлайнВ») документами, які вони можуть продавати як на рейси самих авіакомпаній, так і на рейси їх партнерів. Таким чином, за допомогою співпраці з партнерами кожна авіакомпанія, що виконує перевезення на міжнародних авіалініях, має можливість продавати свої перевезення практично в будь-якому пункті світу через широку мережу агентств з продажу перевезень авіакомпаній, з якими вона співпрацює. Таким чином д...


Назад | сторінка 4 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Застосування електронної системи обробки заявок авіакомпаній в діяльності Ф ...
  • Реферат на тему: Облік заробітної плати агентів з продажу
  • Реферат на тему: Боротьба найбільших авіакомпаній світу за залучення пасажирів
  • Реферат на тему: Технологія підготовки до продажу та продаж зернових товарів (крупи, макарон ...
  • Реферат на тему: Державне регулювання авіакомпаній