печеності ними на майбутнє, прогнозується виконання планових показників на наступний період.
Важливим для аналізу підприємства є аналіз конкурентів. На основі цих даних визначається положення підприємства в галузі і ступінь відставання.
Існують ризики, такі як незатребуваність виробництва подукции, робіт і послуг. Для їх зниження треба проводити дослідження з затребуваності товарів, робіт і послуг, вдосконалення їх і поліпшенню якості.
Мета виконання аналізу курсової роботи-оцінка роботи АТО за аналізований період по виробничим і фінансовим показниками, виявлення позитивних і негативних сторін діяльності. На підставі розрахунків і висновків аналізу розробка рекомендації щодо вдосконалення діяльності і на подальший період роботи.
Глава I. Аналіз виконання плану автоперевезень.
Розрахунок обсягу перевезень вантажу (план, факт).
, (т), (т)
Р - вантажообіг, (ткм)
Q- Обсяг перевезень вантажів, (т)
l ег - середня відстань перевезення вантажу, (Км)
Позначення зі штрихом - фактичне, без штриха - планове.
(тис. т) (тис. т)
Розрахунок абсолютного відхилення обсягу перевезень і транспортної роботи (А Q, А Р)
В
План обсягу перевезень перевиконано на 5,6 тис.т. План вантажообігу перевиконано на 118,8 тис.ткм. p> Розрахунок% виконання обсягу перевезень вантажу і транспортної роботи.
В
План обсягу перевезень і вантажообігу перевиконано на 104,6%.
Розрахунок впливу зміни техніко-експлуатаційних показників рухомого складу на обсяг перевезень і транспортну роботу.
Визначення впливу групи прямопропорційно техніко-експлуатаційних показників рухомого складу на обсяг перевезень і транспортну роботу: вантажопідйомність, коефіцієнт використання вантажопідйомності, час у наряді.
Вплив вантажопідйомності:
В В
У натуральних одиницях виміру:
В
Висновок: в результаті збільшення вантажопідйомності на 0,2 тонни обсяг перевезень, і транспортна робота збільшилися на 4,4% або на 5,43 тис.т та 114 тис.ткм. p> Вплив коефіцієнта використання вантажопідйомності :
В
У натуральних одиницях виміру:
В
Висновок: в результаті перевиконання плану коефіцієнта використання вантажопідйомності на 0,04 обсяг перевезень, і транспортна робота збільшилися на 4% або на 4,94 тис.т. і 103,6 тис.ткм. Так як час в наряді, коефіцієнт випуску автомобілів на лінію і обліковий склад автомобілів не змінилися, то вони і не зробили ніякого впливу на обсяг перевезень і вантажообіг.
Визначення впливу групи непропорційних техніко-експлуатаційних показників рухомого складу на обсяг перевезень і транспортну роботу: коефіцієнт використання пробігу, технічна швидкість, довжина навантаженого перевезення.
Розрахунок коефіцієнта непропорційною залежності для к...
