ремoнтний рaзмер при пoмoщі дoпoлнітельних ремoнтних детaлей з подальшою мехaніческoй oбрaбoткoй, електрoхіміческіх і епoксідних пoкритій, нaплaвкoй і плaзменним нaпиленіем. При рaзрaбoтке технoлoгіческoгo прoцессa вoсстaнoвленія кoрпуснoй детaлей прідержівaются наступних прaвил: внaчaле устрaняют тріщини, oткoли, oблoми, зaтем вoсстaнaвлівaют бaзoвие технoлoгіческіе пoверхнoсті, нaрaщівaют ізнoшенние пoверхнoсті, oбрaбaтивaют рaбoчіе пoверхнoсті під ремoнтний або нoмінaльний рaзмер. При вoсстaнoвленіі детaлей oпределеннoгo нaіменoвaнія Необхідно вибратися спoсoб устрaненія кaждoгo з наявних нa ній дефектoв, a зaтем вже, рукoвoдствуясь пріведеннoй пoследoвaтельнoстью устрaненія дефектoв, прoектірoвaть технoлoгіческій процеси ремoнтa детaлей. br/>
2.2 КОЛІНВАЛИ і розподілвали
Якщо блок циліндрів є "базою" автомобільного двигуна, то колінчастий вал виконує іншу найважливішу функцію - саме з нього знімається корисна потужність на трансмісію і навісні агрегати. Тобто власне те, заради чого і потрібен мотор. Якщо колінвал вийде з ладу, то неминуча повне розбирання двигуна для ремонту. Причому, у виняткових випадках, поломка коленвала призводить до важких наслідків - аж до руйнування блоку. Грамотна дефектовка колінчастого вала допоможе не тільки визначити причини поломок, а й збереже чимало часу і сил при ремонті.
Дефект 1. Сильний знос і задираки на поверхнях корінних і шатунних шийок колінчастого валу.
Причини: Недостатній тиск в системі змащення; недостатній рівень масла в картері; неякісне масло; сильний перегрів, що призводить до розрідження масла; попадання в масло палива (Бензину або дизпалива), що приводить до розрідження масла; засмічений масляний фільтр; робота двигуна на брудному маслі.
Дії: Капітальний ремонт двигуна. Шліфування шийок коленвала в ремонтний розмір і установка потовщених (Ремонтного розміру) вкладишів. У деяких випадках - заміна вала. Перевірте посадочні місця під вкладиші колінчастого валу в блоці циліндрів і нижніх головок шатунів, системи мастила і масляного насоса і при необхідності відремонтуйте або замініть масляний насос. Прочистите, промийте і продуйте масляні канали блоку циліндрів і колін чатого валу. Перевірте системи охолодження, при необхідності відремонтуйте її. Перевірте, при необхідності відремонтуйте системи живлення.
Дефект 2. Сильний знос торцевих поверхонь під наполегливі півкільця колінчастого валу.
Причини : Несправність приводу виключення зчеплення; стоянка на місці з працюючим двигуном і з вичавленим зчепленням; рух з неповністю відпущеної педаллю зчеплення.
Дії : За наявності подібних пошкоджень колінчастий вал, як правило, ремонтується обробкою наполегливих фланців в ремонтний розмір з подальшою установкою потовщених (ремонтного розміру) півкілець. У деяких випадках потрібна заміна колінчастого валу. Перевірте при вод виключення зчеплення і в разі несправності ві...
