Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Принцип роботи гібридного автомобіля

Реферат Принцип роботи гібридного автомобіля





p> Велика продуктивність завдяки двом джерелам енергії

Гібридна силова установка використовує у своїй роботі два джерела енергії: 6-циліндровий бензиновий двигун, з'єднаний з генератором, і електромотор, що володіє великим крутним моментом.

Високопродуктивний двигун

В якості основного джерела енергії в гібридній силовій установці використовується найсучасніший двигун внутрішнього згоряння. Складна комп'ютерна система здійснює безперервна зміна забору повітря з метою забезпечення оптимальних умов роботи двигуна. Це не тільки забезпечує двигуну додаткову потужність, а й сприяє значній економії палива та зменшення викидів вихлопних газів. При цьому не збільшується рівень шуму і не виникає ніяких вібрацій. Все, що відчуває водій, - це чуйно реагує на команди двигун. p> Високовольтний мотор

Вдосконалений електромотор-генератор, з'єднаний з бензиновим двигуном V6, забезпечує виключно плавний розгін, коли ви натискаєте на педаль газу до упору. Високовольтний електромотор гібридної силової установки являє собою складну і одночасно компактну комбінацію електромотора і електрогенератора.


Гібридна технологія


Трохи докладніше про принципах роботи гібридної силової установки.

1. Початок руху

При рушанні з місця і русі на малих швидкостях використовуються лише електромотори.

2. Нормальний режим руху

На трасі двигун і електромотор працюють разом; потужність двигуна ділиться між колесами і електрогенератором, який приводить в рух електромотор. Розподіл потужності коригується для забезпечення максимальної ефективності. При необхідності генератор заряджає батарею за рахунок надлишкової потужності двигуна.

3. Розгін

Батарея дає енергію, доповнює потужність двигуна; двигун і електромотори забезпечують плавний розгін.

4. Гальмування

При гальмуванні електромотори працюють як генератори. Вони перетворять кінетичну енергію в електричну, що накопичується в батареї.

5. Зупинка

При зупинці двигун автоматично вимикається для економії палива та забезпечення максимальної ефективності.

6. Початок руху

Працюють тільки електромотори.

Пристрій розподілу електроенергії

Серцем пристрою розподілу енергії є компактний механізм планетарної передачі. Цей планетарний механізм управляє процесом взаємодії бензинового двигуна, електромотора і генератора. Механізм планетарної передачі об'єднує двигун, електрогенератор і електромотор. По своїй вазі він легше і має набагато менше рухомих частин, ніж стандартні 5 - або 6-ступінчасті автоматичні коробки передач, застосовувані в даний час у більшості автомобілів класу "Люкс". p> Все це знижує втрати на тертя і забезпечує більш тиху роботу, а також більш тривалий термін служби автомобіля.

Енергетичний центр

Гібридний "Енергетичний центр" є унікальною системою, яка створює і управляє запасом електричної ене...


Назад | сторінка 4 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження режимів роботи системи генератор-двигун
  • Реферат на тему: Магнітний двигун Минато: чи існує «ріг достатку» магнітної енергії?
  • Реферат на тему: Робота електроприводу системи генератор-двигун
  • Реферат на тему: Судновий двигун внутрішнього згоряння L21/31
  • Реферат на тему: Розрахунок рульового електроприводу слідкуючого дії по системі генератор-дв ...