Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система керування силовою установкою гібридного автомобіля

Реферат Система керування силовою установкою гібридного автомобіля





мою В«Електродвигун - двигун внутрішнього згорянняВ» (далі двигун), що живиться як пальним, так і зарядом електричного акумулятора. Головна перевага гібридного автомобіля - зниження витрати палива і шкідливих вихлопів. Це досягається повним автоматичним управлінням режиму роботи системи двигунів за допомогою бортового комп'ютера, починаючи від своєчасного відключення двигуна під час зупинки в транспортному потоці, з можливістю продовження руху без його запуску, виключно на енергії акумуляторної батареї, і закінчуючи більш складним механізмом рекуперації - використання електродвигуна як генератора електричного струму для поповнення заряду акумуляторів.

Взагалі, гібрид - це організм, отриманий в результаті схрещування генетично розрізняються батьківських форм (видів, порід, ліній та ін) (від лат. hibrida - помісь).

Генетично розрізняються форми в нашому випадку - це двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) і електромотор. Причому в сучасній автоселекціі гібридизація - це, схоже, єдино можливий варіант їх виживання. З одного боку, ціна на нафту бере все нові висоти, що неминуче наближає захід славної історії ДВС (у тому ж напрямку працюють екологічні нормативи). З іншого - відсутність способів компактно і довго зберігати електричну енергію ставить під великий сумнів майбутнє електромобілів в їх генетично чистому вигляді.


В 

2.2 Причини створення та розробки гібрида


Основні причини, що стоять за розробкою гібридної силової установки - зменшення кількості шкідливих викидів в атмосферу, що дуже актуально саме для міського транспорту. Ця система дозволяє знизити викид сажі та вуглеводнів на 90%, оксидів азоту - на 50%. При цьому економія палива досягає 60% порівняно зі звичайними автобусами з дизельними двигунами, а прискорення під час початку руху збільшилася на 50%. Така силова установка може встановлюватися на різні автомобілі, які виконую найрізноманітніші завдання. Принцип роботи гібридної силової установки полягає в наступному: колеса приводяться в рух електродвигуном, який живиться від АКБ, а дизельний двигун приводить в дію генератор, що живить акумулятор. До того ж дизель з'єднаний з трансмісією і частину своєї потужності передає на колеса. Завдяки цьому під час початку руху досягається максимальне прискорення без зайвого шуму, витрат палива і клубів диму з вихлопної труби.


2.3 Переваги гібридного автомобіля


2.3.1 Економна експлуатація

Економна експлуатація - головна перевага гібридів. Щоб досягти її, необхідно було шукати баланс, тобто зрівноважити всі технічні показники машини, але при цьому зберегти всі корисні параметри звичайного автомобіля: його потужність, швидкість, здатність до швидкого розгону, і безліч інших, дуже важливих характеристик, закладених в сучасних автомобілях. Мало того, здатність накопичувати енергію, у тому числі і не втрачати даремно кінетичну енергію руху під час гальмування, а заряджати акуму...


Назад | сторінка 4 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Принцип роботи гібридного автомобіля
  • Реферат на тему: Основні методи зниження витрати моторного палива при експлуатації автомобіл ...
  • Реферат на тему: Технічні пропозиції на двигун внутрішнього згоряння самохідного шасі
  • Реферат на тему: Кутова швидкість обертання і кутове прискорення. Прискорення руху вантажів ...
  • Реферат на тему: Розробка системи управління рухом гібридного автомобіля