день. Для захисту залізничних шляхів від снігу застосовується: переносні щити; постійні гратчасті паркани; лісові насадження. p> a) Переносні щити.
Щитові снігозахисні лінії складаються з колів, що забиваються в грунт, і прикріплених до ним щитів. Снігові щити виготовляють трьох видів:
I. 2Ч1.5м з площею просвітів 47% - застосовуються обмежено на дорогах, де заметілі бувають з щільним і мокрим снігом і супроводжується сильним вітром;
II. 2Ч2м з площею просвітів 43% - застосовується на всіх дорогах;
III. 2Ч1.5м з площею просвітів 37% - застосовуються на всіх дорогах Сибіру, ​​для яких характерні сильні вітри, сухий і рухливий сніг.
снегосборних можна збільшити в 6-8 разів, якщо поставити подвійну лінію щитів, що володіє найбільшою снегоборностью. При цьому мінімальний винос снігу на шлях буде в випадку, якщо перший ряд встановити від осі колії на відстані, рівному 12-15 - кратній висоті щита, а другий - на відстані від першого, рівному 20-24 - кратній висоті щита. p> У Останнім часом набули поширення щити із збільшеною площею просвітів в нижній частині, які забезпечують більшу снегосборних, особливо в районах з тривалими завірюхами. br/>В
Рис. Снігозахисні щит
В
В
Рис. Схема перестановки щитів по мірі їх заробітки снігом
б) Постійні гратчасті паркани. p> Снігозахисні паркани є надійним видом захисту колії від заметів при тривалих завірюхах з сильними вітрами на ділянках, де лісові насадження виростати не можуть. Максимальна снегосборних досягається при прямому куті між парканом і напрямками панівних вітрів. Якщо цей кут менше 30 градусів, снігозахисні паркани мало ефективні.
Розрізняють три типи снігозахисних парканів: з вертикальною, горизонтальною і комбінованої обшивкою. Тип обшивки істотно не впливає на роботу гратчастих парканів. На дорогах будують дерев'яні снігозахисні паркани заввишки 4.2; 5.2; 6.2 та 6.7 м і залізобетонні висотою 4.6; 5.5; 6.0. паркани встановлюють на відстані від осі колії, рівному 12.5 - 13-кратної їх висоті, при площі просвітів 34 - 40%, і на відстані, рівному 15-кратній висоті при площі просвітів 47%.
в) Лісові насадження.
Природний ліс - найкращий вид захисту колії, він ефективний і порівняно дешевий. Природний ліс і лісові насадження захищають поїзда і від впливу бічного і лобового вітрів, зменшуючи опір руху.
5. Механізована прибирання снігу зі станційних колій
На ділянках першої та другої категорій залежності при снігопадах й заметілі можливі такі великі снігові відкладення, що вони можуть стати причиною дезорганізації руху поїздів і маневрових операцій на станціях.
Для очищення колії від снігу на перегонах широко використовуються снігоочисники, а для видалення снігу із станційних колій - снігоприбиральні машини та засоби автоматичного ...
