Курсова робота за темою:
Пристрій залізничної колії та організація колійних робіт
Зміст
1.Вибор конструкції верхньої будови колії на ділянці
1.1Общая характеристика заданої ділянки
1.2Определеніе грузонапряженности ділянки
.3 Визначення класу шляху
.4 Вибір типу верхньої будови колії
.5 Розробка поперечного профілю баластної призми для прямого і кривого ділянки шляху
2.Проектірованіе одиночного стрілочного переводу
2.1Прінціпіальная схема звичайного стрілочного переводу
2.2Геометріческая схема стрілочного переводу
.3 Вихідні дані для розрахунку
.4 Визначення основних розмірів хрестовини
.5 Визначення початкового стрілочного кута і радіуса хрестовини
.6 Розрахунок геометричних розмірів стрілочного переводу
.7 Ординати перекладної кривої
.8 Визначення довжин рейок, що входять до стрілочний перевід
.9 Правила технічної експлуатації стрілочних переводів
3.Соедіненіе залізничних шляхів
3.1Проектірованіе з'єднання двох паралельних шляхів
3.2Проектірованіе нормального з'їзду між двома паралельними шляхами
4.Организация і технологія робіт з капітального ремонту верхньої будови колії
4.1Классіфікація ремонтів
4.2. Визначення періодичності проведення ремонту шляху
.3. Визначення довжини фронту робіт у вікно
.4. Визначення необхідної тривалості вікна
. Організація снігоборотьби на станціях
.1 Проектування снігових захистів
.1.1 Огляд засобів захисту від снігу
.1.2 Проектування лісових насаджень
.2 Механізоване прибирання снігу зі станційних колій
.2.1 Організація снігоборотьби
.2.2 Огляд снігоприбиральних машин
.2.3 Розрахунок обсягу снігу на коліях станції
.2.4 Технологічний процес прибирання снігу зі станційних колій
1. Вибір конструкції верхньої будови колії на ділянці
1.1 Загальна характеристика заданої ділянки
На ділянці 2-х путньої лінії звертається 48 пар потягів на добу. Локомотив серії ВЛ10. Максимальна швидкість пасажирського поїзда становить 120 км/ч. Керівний ухил дорівнює 7% о.
1.2 Визначення грузонапряженности ділянки
Маса вантажного поїзда визначається по керівному ухилу і типу локомотива.
Таблиця 1.1
ЛокомотівРод токаРуководящій ухил,% про Осьові навантаження, т/ось456789101112131415Прі тепловозною тягеТЕ3 (одна секція) 37673135 ...
