частотою Обертаном колінчастого валу, что відповідає даним з Положенням педалі Керування подачею паливо, відцентрові сили тягарців регулятора зрівноважені зусилля пружини. Если НАВАНТАЖЕННЯ на двигун зменшіть (Наприклад, автомобіль поїде на спуск) частота Обертаном колінчастого вала почном зростаті, тягарці регулятора, долаючі Опір пружини, Трохи розійдуться ї перемістять рейку паливного насоса - подача палів зменшіть, что не дасть змогі дизелю істотно збільшити частоту Обертаном валу. У разі зниженя частоти Обертаном вала відносно тієї, что відповідає з Положенням педалі Керування подачею паливо, відцентрова сила тягарців зменшіть ї регулятор под дією зусилля пружини перемістіть рейку в зворотнього напрямі - подача палів збільшіться, а частота Обертаном колінчастого вала зроста до завдання положення педалі значення.
Автоматична муфта віпередження впорскування паливо прізначається для Зміни моменту качану впорскування паливо перелогових від частоти Обертаном колінчастого валу, что поліпшує Пускові якості дизеля й підвіщує его економічність. Ведена півмуфта (рис. 1.6) кріпіться на конічній поверхні переднього кінця кулачкового валика паливного насоса шпонкою та гайкою, а ведуча півмуфта 1 - на маточіні веденої (Может повертатіся на ній). Між Маточин та півмуфтою 1 встановлено втулку 3. Ведуча півмуфта приводитися в дію розподільною проміжною шестірнею через вал Із Гнучкий сполучнімі муфтами. На ведення півмуфту Обертаном передається двома тягарцямі 11, Які коліваються в площіні, перпендікулярній до осі Обертаном муфти, на осях 16, запресованіх у веденні, півмуфту. Проставка 12 ведучої півмуфті впирається одним кінцем у палець тягарця, а іншім - у профільній Виступ. Пружини 8 намагають втріматі тягарці на упорі у втулку 3 ведучої пів муфти.
У разі Збільшення частоти Обертаном колінчастого вала тягарці под дією відцентровіх сил розходяться, в результаті чого ведена муфта повертається відносно ведучої у напрямі Обертаном кулачкового валика, что збільшує кут віпередження впорскування палів. У разі Зменшення частоти Обертаном колінчастого вала тягарці под дією пружини сходяться. Ведена півмуфта повертається разом Із валиком паливного насоса в Бік, протилежних напряму Обертаном валика, что зменшує кут віпередження впорскування паливо [3].
В
Рис. 1.6
Автоматична муфта віпередження впорскування паливо дізелів КамАЗ:
1 - ведуча півмуфта; 2, 4 - сальники, 3 - втулка ведучої півмуфті; 5 - корпус;
6 - регулювальні прокладки; 7 - склянка пружини; 8 - пружина; 9 - шайба;
10 - наполегливе кільце; 11 - тягарці Із пальцем; 12 - проставка; 13 - ведена півмуфта;
14 - ущільнювальне кільце; 15 - шайба; 16 - Вісь тягарця
В
Рис. 1.7
Форсунка дізелів КамАЗ:
1 - корпус розпилювач; 2 - гайка розпилювач; 3 - проставка;
4 - установочні штифт, 5 - штанга, 6 - корпус форсунки;
7 - ущільнювальне кільце; ...
