процесу досвідченого дизеля
ТоплівоНагрузка, кВт ?, Вє ПКВ dP/d?, МПа/ Вє ПКВPmax, МП атс, В° ПКВДимность, ум. ед.Дізельное ДЛ (ОТ - дизельне ДЗ 0,917,20,387,010,416 (ОТ - 2) 1,837,60,397,712,4302,798,20,428,514,3563,088,30,478,716,468 Реактивний ТС-10, 888,40,487,48,35 (ОТ-3) 1,839,00,538,211,2122,499,60,608,613, 1303,4910,00,769,615,980 Легкий каталітіческій1, 107,50,447,29,514,3 газойль1, 838,20,487,911,631,0 (ОТ-4) 2,609,00,568,613,468,13,209,50,649,315,883,1 Суміш 1: 1 дізельного0, 889,40,558,18,730,0 палива ДЛ з дістілятом1, 839,50,578,6.11,055,5 коксування (ОТ -5) 2,5710,00,709,113,185,03,2310,40,839,915,096,4 Вакуумний
Дані таблиці свідчать про те, що димність залежить від групового вуглеводневого складу. Максимальне значення димності (30 ... 96,4%) має паливо ВІД? 5 з найбільшим вмістом ароматичних вуглеводнів. Мінімальну димність відпрацьованого газу мають палива ВІД - 1 і ВІД - 2 приблизно з однаковим змістом алканоцікланових і ароматичних вуглеводнів. p align="justify"> Особливий інтерес представляє повнота згоряння альтернативних палив, як можливих у перспективі замінників нафтових. Вже матися деяка інформація про якість згоряння ряду палив з вугілля і сланців, спиртів та інше. Експериментально встановлено, що синтетичні рідкі палива з вугілля і сланців згорають в дизелях приблизно за тим же принципом, що нафтові палива. Легкі сорти синтетичних палив згоряють як дизельне паливо, при цьому показники димності і токсичності відпрацьованих газів їх мало відрізняються від відпрацьованих газів, отриманих при спалюванні дизельного палива. p align="justify"> Робота дизелів на сумішах нафтового палива зі спиртами істотно змінює пропорційне відношення шкідливих викидів. При роботі дизеля з великою частотою обертання кількість токсичних компонентів зростає, крім оксидів азоту. Зміст сажі на всіх частотах обертання з добавкою метанолу знижується. Добавка до дизельного палива аміаку знижує димність відпрацьованих газів, але підвищує вміст NOx. p align="justify"> Таким чином, використання альтернативних палив в суднових дизелях річкового флоту не викликає побоювання з точки зору підвищеного забруднення повітряного басейну [1].
1.2 Класифікація методів очищення газів, що відходять двигунів внутрішнього згоряння
Придушення відхідних газів двигунів внутрішнього згоряння ділиться на ряд методів:
Методи внутрішнього придушення викидів, він характеризується:
? використанням малотоксичних робочих процесів;
? подачею води в циліндр (ВТЕ);
? рециркуляцією газів, що відходять;
? регулюванням паливоп...
