br/>
Розрахунок характеристик пасажиропотоків і показників використання рухомого складу
Дані про обсяг і характер пасажиропотоку є необхідною умовою для вирішення наступних завдань: планування перевезень, коригування маршрутної схеми, вибору типу і кількості рухомого складу, організації руху з урахуванням підвищення якості перевезень та ефективного використання транспортних засобів.
Перевезення пасажирів в автобусах характеризуються об'ємом перевезень і пасажирооборотом. Обсяг перевезень визначається загальною кількістю перевезених за рейс пасажирів і розраховується як сума увійшли (або вийшли) пасажирів по кожному остановочному пункту. br/>
, (1.7)
де - кількість зупинкових пунктів на маршруті.
Для періоду з 6 до10 годин 467 пас.
Для періоду з 10 до15 годин 453 пас.
Для періоду з 15 до20 годин 166 пас.
Пасажирооборот визначається кількістю виконаних пасажиро-кілометрів і характеризує обсяг виконаних пасажирських перевезень з урахуванням відстаней, на які були перевезені пасажири. Пасажирооборот на маршруті за рейс визначається за формулою
, (1.8)
де - довжина перегону між пунктами зупинок i і ( i +1).
Для періоду з 6 до10 годин 4077,7 пас * км
Для періоду з 10 до15 годин 4433,25 пас * км
Для періоду з 15 до20 годин 1746,4 пас * км
За результатами обробки матеріалів обстеження пасажиропотоків визначаються: середня дальність поїздки пасажирів, коефіцієнт змінності пасажирів і ступінь наповнення рухомого складу.
Середня дальність поїздки пасажирів визначається як відношення виконаних пасажиро-кілометрів за рейс (за добу) до обсягу перевезених пасажирів за той же проміжок часу
. (1.9)
Для періоду з 6 до10 годин 4077,7/467 = 8,73 км
Для періоду з 10 до15 годин 4433,25/453 = 9,79 км
Для періоду з 15 до20 годин 1746,4/166 = 10,52 км
Для аналізу ефективності використання автобусів на маршруті визначається коефіцієнт змінності, який показує скільки разів у середньому змінюються пасажири в автобусі протягом одного рейсу. При використанні єдиного тарифу рентабельність маршруту тим вище, чим вище коефіцієнт змінності. Коефіцієнт змінності визначається як відношення довжини маршруту до середньої дальності поїздки пасажирів
. (1.10)
Для періоду з 6 до10 годин 36,4/8,73 = 2,08
Для періоду з 10 до15 годин 36,4/9,79 = 1,86
Для періоду з 15 до20 годин 36,4/10,52 = 1,73
Ступінь наповнення рухомого складу характеризується коефіцієнтом використання місткості автобусів. Статичний коефіцієнт використання місткості рухомого складу визначається за формулою:
за рейс, (1.11)
на маршруті, (1.12)
де - номінальна місткість рухомого складу, пас.;
- число рейсів, виконаних на маршруті за добу.
