езультати розрахунку чисел річної виробничої програми ТО зводяться в таблиці 1.3.
Таблиця 1.3 - Річні пробіги рухомого складу і річна виробнича програма ТО
Рухомий составLГ, кмLГП, кмNкрNТО-2NТО-1 В«ГАЗВ» В«ЗІЛВ» 44820138942005813904342694715732
1.2 Розрахунок річних обсягів робіт
Розрахункову трудомісткість ЄВ, ТО-1, ТО-2, ТР, Д1, Д2 можна визначити, використовуючи формули:
ЄВ = t "ЄВ * К2 * К4, (1.15) i = t" i * К2 * К4, (1.16) TP = t "TP * K1 * К2 * К3 * К4 * К5, (1.17) Д-1 = t "ТО-1 * 0,15, (1.18) Д-2 = t" ТО-2 * 0,12, (1.19)
де: t "EO С - нормативна трудомісткість ЕОс включає прибиральні, мийні, заправні, контрольно-діагностичні роботи і в невеликому обсязі роботи з усунення дрібних несправностей, що виконуються щодня після закінчення роботи рухомого складу;
для вантажних автомобілів, середнього класу (див./1 ​​/ стр.15 таблиця 2.2); "EO = 0,42 (чел.час);" EO Т - нормативна трудомісткість ЕОт включає в себе прибиральні, мийні роботи виконуються перед ТО і ТР рухомого складу, "EO Т становить 50% від tEO С;" EO Т = 0,21 (чел.час); "i - нормативна трудомісткість ТО-1, ТО- 2; "ТО-1 = 2,2 (чел.час);
t "ТО-2 = 9,1 (чел.час);" ТР - нормативна трудомісткість ТР; "ТР = 3,7 (чел.час/1000 км);
К1 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від категорії умов експлуатації III,
К1 = 0,8 (див. таблиця 1.2);
К2 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від модифікації рухомого складу та організації його роботи
К2 = 1,0 (див. таблицю 1.2);
К3 - коефіцієнт коригування нормативів залежно від
природно-кліматичних умов, помірно теплий
К3 = 1,0 (див. таблиця 1.2);
К4 - коефіцієнт коригування нормативів питомої трудомісткості ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації, рівного 50% - 75% від пробігу до КР
К4 = 1,0 (див./1 ​​/ стр. 28 таблицю 2.11);
К5 - коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості обслуговуваних і ремонтованих автомобілів (Аі = 310 од.) на АТП і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу (менше 3),
К5 = 0,85 (див./1 ​​/ стр. 29 таблицю 2.12). С = 0,42 * 1,0 * 1,0 = 0,42 (чел.час); Т = 0,21 * 1,0 * 1,0 = 0,21 (чел.час); ТО-1 = 2,2 * 1,0 * 1,0 = 2,2 (чел.час); ТО-2 = 9,1 * 1,0 * 1,0 = 9,1 (чел.час); = 3,7 * 0,8 * 1,0 * 1,0 * 1,0 * 0,85 = 2,52 (чел.час/1000 км); Д-1 = 2,2 * 0,15 = 0,33 (чел.час); Д-2 = 9,1 * 0,12 = 1,1 (чел.час) ;
Результати розрахунків трудомісткості зведені у таблиці 1.4
Таблиця 1.4 - Тру...
