-нормативний ресурсний пробіг, км.
Lрск = 300000? 0,8? 0,85? 1,0 = 204000 (км)
У подальших розрахунках LCK ​​TO-1, LCK TO-2, Lрск необхідно скорегувати між собою і з середньодобовим пробігом:
, (8) = LCC? n1, (9) = LCK TO-1? n2, (10) = LCK TO-2? n3, (11)
де LTO-1, LTO-2, LP-прийнятий для подальших розрахунків пробіг до ТО-1, ТО-2 і ресурс відповідно, км;
n1-число робочих днів між черговим ТО-1
(n2-1)-число ТО-1 між черговим ТО-2, n2 = 4:
(n3-1)-число ТО-2 за ресурсний пробіг, n3 = 18
= 244,125? 13 = 3173,625 (км), = 3173,625? (4-1) = 9520,875 (км), = 9520,785? (18-1) = 161854,875 (км) .
Добова продуктивність автомобіля Qт.сут, т,
т.сут = nЕГ? q? ? (12)
т.сут = 20,1? 6? 0,99 = 119,394 (т),
Число робочих днів експлуатації за цикл ДЕЦ,
ДЕЦ = lц/LCC = LP/LCC (13)
ДЕЦ = 161854,875/251,21 = 644
Тривалість простою в ТО і ТР за цикл ДТО і ТР:
ДТО і ТР = (ДН ТО і ТР? k2? LCC)/1000, (14)
де ДН ТО і ТР-норматив простою в ТО і ТР, днів/1000 км
ДТО і ТР = (0,38? 0,85? 161854,875)/1000 = 52,3 (дн.)
Загальна тривалість циклу ДЦ
ДЦ = ДЕЦ + ДТО і ТР, (15)
ДЦ = 644 +52,3 = 696,3 (дн),
Коефіцієнт технічної готовності ??:
?? = ДЕЦ/ДЦ (16)
?? = 644/696, 3 = 0,929
Коефіцієнт неробочих днів ? Н:
? Н = (ДК-ДРГ)/ДК, (17)
де ДК = 365-число календарних днів у році
ДРГ-число днів роботи в році
? Н =
Коефіцієнт випуску ? В:
? В = ?? (1 -? Н ) (18)
? В = 0,929 (1 - 0,3) = 0,65
Річна продуктивність спискового автомобіля Qт.год, Wткм. рік
т.год = Qт.сут? ДК? ? В
...
