Реферат Інформаційні технології в транспорті

ормальної роботи, можливість В«пересіліваніяВ» рульових машин ручним управлінням, механічне відключення рульових машин від проводки управління. Системи автоматичного управління спочатку проектуються з розрахунком на відмови з збереженням основних функцій роботи і передбачається комплекс заходів для підвищення безпеки польоту. САУ проектуються багатоканальними, тобто паралельно працюють два, три і навіть чотири абсолютно однакових каналу керування на загальний кермовий (РП) і відмова одного-двох каналів ніяк не впливає на загальну працездатність системи. Система контролю (СК) постійно відстежує відповідність вхідних сигналів, проходження сигналів по ланцюгах і виконує безперервний контроль вихідних параметрів САУ протягом усього польоту, як правило, за методом кворумірованія (голосування більшістю) або порівняння з еталоном, і в разі виникнення якого або відмови система самостійно приймає рішення на можливість подальшої роботи режиму, його перемикання на резервний канал, дублюючий режим або передачі управління льотчику. Хорошим способом спільного контролю справності САУ вважається передпольотний тест-контроль, методом В«прогонуВ» покрокової програми, що подає стимулюючі імітаційні сигнали в різні вхідні кола системи, що викликає фактичні відхилення рульових і керуючих поверхонь літака в різних режимах роботи. p align="justify"> Поняття В«автопілотиВ» (іноді в жаргонної формі) включають в себе, крім класичного авіаційного автопілота, також і системи автоматичного пілотування, водіння або управління всілякими крокуючими, колісними, плаваючими або крилатими машинами (роботами), і розвиваються системи автоматичного керування автомобілів в умовах шосе. Прикладом каналу автоматичного управління автомобілем може служити система стабілізації поточної швидкості руху, відома як В«круїз-контрольВ» (В«автоспідВ», В«АвтодрайвВ»)

3. GPS

(англ. Global Positioning System) (читається Джі Пі Ес) - забезпечують вимір часу і відстані навігаційні супутники; глобальна система позиціонування) - супутникова система навігації, часто іменована GPS. Дозволяє в будь-якому місці Землі (не включаючи приполярні області), майже при будь-якій погоді, а також в космічному просторі поблизу планети визначити місце розташування і швидкість об'єктів. Система розроблена, реалізована і експлуатується Міністерством оборони США. p align="justify"> Основний принцип використання системи - визначення місця розташування шляхом вимірювання відстаней до об'єкту від точок з відомими координатами - супутників. Відстань обчислюється за часом затримки поширення сигналу від посилки його супутником до прийому антеною GPS-приймача. Тобто, для визначення тривимірних координат GPS-приймачу потрібно знати відстань до трьох супутників і час GPS системи. Таким чином, для визначення координат і висоти приймача, використовуються сигнали як мінімум з чотирьох супутників. p align="justify"> Історія

Назад | сторінка 4 з 12 | Наступна сторінка