xg і zg.
Розбивка мас судна на окремі складові (за розділами, групами, статтями) регламентується спеціальною відомчою нормаллю. Ступінь диференціації розбивки залежить від стадії розробки проекту. У цьому курсовому проекті проводиться лише укрупненная розбивка мас судна на окремі складові. Ці складові і сам спосіб визначення координат центру мас судна показані в таблиці. p> Розрахунок координат центра мас xg і zg необхідно виконувати для випадку: В«судно в вантажуВ».
Таблиця 3.1
Розділи (групи) нагрузкіМасса (т) ПЛЕЧЕ (м) Статичний момент (тм) m i x i z i M xi = m i ? x i M zi = m i ? z i А. Корпус з оборудованіем367, 060,880,84323308,3 Б. Механізми машинного отделенія35 ,03-302-105170, 061. Груз102043408030602. Паливо та смазка3 ,43-102 ,5-34, 38,63. Екіпаж з багажом1 ,1-337-36, 37,74. Провізія7 ,44-284-208, 32305. Вода16 ,5-142 ,5-23141, 256. Забруднені води4 ,5-202 ,5-9011, 25ІТОГО судно D = 15941,732,2227523537
Водотоннажність судна в вантажу, обчислене в таблиці, має дорівнювати водотоннажністю судна, визначеним вище, а координата центру мас x g дорівнює координаті центру величини x c . Значення координати центру величини x c , що надає певний вплив на ходкость судна і визначає форму теоретичного креслення судна, приймається залежно від числа Фруда в наступних межах.
Вантажні теплоходи: F r = 0,10-0,22 x c = (0-0,02) L
F r = 0,22-0,23 x c = 0
F r ? 0,23 x c = (-0,04-0) L
У проектованого судна Fr = 0,19. Значить x c = (0-0,02) L = 0,02? 86 = 1,72
У положенні В«судно порожньомуВ» значення x g
