ртий трюми розташовані до машинного відділення, п'ятий - за ним. p align="justify"> У нашому випадку розглядається універсальне судно з наступними технічними характеристиками:
Довжина між перпендикулярами 140 м
Ширина 17 м
Максимальний водотоннажність 12700 т
Додавайте 9400 т
Осадка 8,2 м
Обсяг вантажних приміщень 17900м 3
Середня швидкість 14,2 вузла
Universal vessels can carry any type of cargo, including refrigerated goods and liquids (in special tanks). However, most of them are designed to carry certain types of goods. Thus, liners are intended to carry general cargo, containers, and also, in dependence of the route, special, liquid and refrigerated cargoes. Their deadweight varies between 2,000 and 20,000 tons and the speed between 10 and 22 knots.ships must be of sufficient size to carry profitable cargo and must be able to withstand to bad weather conditions in any ocean. They must not be too large to enter the smaller ports of the world; speed is necessary but it increases running costs, so that a compromise between fuel consumption and speed is desirable. The modern tramp travels at a speed of 12 and 15 knots. Its deadweight varies between 2,000 and 10,000 tons.cargo spaces are holds, tweendecks and deeptanks. Holds and tweendecks are used to carry general and bulk cargoes. Empty deeptanks are also used for liquid ballast. Liners may have special cargo spaces (to carry valuable or dangerous goods) and refrigerated cargo spaces.ships must have sufficient liner characteristics to carry profitably cargo and must be able to maintain normal operation of a ship.ship considered in this project has the following characteristics . She has 5 holds with tweendecks of total capacity 17900 m 3 . Holds # 1-4 has fore location, hold # 5-aft location.our case we have a universal cargo liner with the following main particulars:
Length b.p. 140 m17 mdisplacement 12700 t9400 tto a summer load line 8,2 mcubic 17900m 3 speed 14.2 knots
5. ОПИС ВАНТАЖІВ
5.1 Руда нікелева в мішках
Руди та їх концентрати займають значне місце в загальному обсязі світових перевезень. Основна особливість руди і рудних концентратів, визначальна вимоги до розміщення цих вантажів на судні, - велика насипна маса і малий вантажний об'єм. При неправильному розміщенні руди може бути створена надмірна остійність судна і порушена його міцність. При завантаженні суден цими вантажами необхідно суворо керуватися Технічними правилами скла...
