ова робота.
3. SUMMARY
Cargo carrying is the product of marine merchant fleet which is characterized by its own specific features and technology. That is why carrying of cargoes in this project is considered in combination with the factors affecting this process.of cargo plan is one of the main component of marine carriage. It is a very complicated job demanding knowledge of particulars and peculiarities of carriage technology such as: safety of cargoes, unimpeded discharging of cargoes, maximum usage of ship s cargo-carrying capacity, economic efficiency of carriage, providing of normal technical exploitation of a ship.specialist engaged in cargo handling and carrying must know all details of cargo operations technology and carrying of particular cargo and several cargoes in their combination. Hence complete knowledge of physic-chemical mechanic properties of cargo and their compatibility is needed. Besides, ship s characteristics and sailing conditions should be taken into consideration.of safe sailing of a vessel depending on loading are analyzed in this project. Also data of ship s supplies are given, calculations of cargo quantity in dependence of cargo gross tonnage and ship s cargo capacity is made . Stowage of cargo in cargo compartments is shown depending on specific features of the cargo for the chosen draft and trim.goal of this project is to teach students to solve the tasks, related to cargo transportation and processing in marine industry unassisted, to consolidate knowledge of relative program topics, also to check students learning of program topics, which underlie in this project base.
4. опис судна (DESCRIPTION OF THE SHIP)
Універсальне судно призначене практично для всіх типів вантажу, у тому числі режимних і наливних (у спеціальних танках). Більшість з них сконструйовані для перевезення певних типів вантажів. p align="justify"> Таким чином, суду цього типу служать для перевезення генеральних вантажів, штучних вантажів, а також залежно від шляху проходження, наливних спеціальних і режимних вантажів. Їх дедвейт варіюється в межах від 2000 тонн до 20000 тонн і швидкість - від 10 до 20 вузлів. p align="justify"> Вантажними приміщеннями на універсальних судах є трюми, твіндеки і танки. Трюми і твіндеки використовують для наливних вантажів поперемінно. Порожні танки використовуються також для баластної води. Деякі судна можуть мати спеціальні вантажні приміщення для перевезення цінних і небезпечних вантажів та рефрижераторні трюми. p align="justify"> Судно, розглянуте в курсовому проекті, має такі характеристики: 5 трюмів з твіндеку, загальним обсягом 17900 м. куб. З першого по четве...
