рабежами, крадіжками, розкраданнями соціалістичної власності та іншими вчинюваними на об'єктах залізничного транспорту злочинами та розслідування справ [4]. p align="justify"> У цей час практикувався скорочений порядок розслідування справ. НКВС СРСР висловлював невдоволення якістю слідчої роботи, відображаючи недоліки у відомчих документах. Слідчі порушували терміни попереднього розслідування, недбало оформляли матеріали справи, проводили масові арешти без достатніх на те підстав. З боку прокурорських працівників не приймалося жодних заходів до підвищення рівня ведення слідства. Вони тільки реєстрували і штампували слідчі матеріали. p align="justify"> Ідея радянської влади створити в країні нову судово-слідчу систему, що істотно відрізнялася від тієї, яка існувала в Російській імперії, насамперед якістю розслідування справ, не було реалізовано. Різні структурні утворення, наділені слідчими функціями, навіть не намагалися вирішити поставлені перед ними завдання, а відсутність нагляду за їх діяльністю лише сприяло допущенню слідчими органами грубих порушень законодавства. Керівництво НКВД і НКЮ розуміли, що потрібно негайно вжити дієвих заходів щодо поліпшення слідчої роботи. Зобов'язання щодо забезпечення законності, що покладаються на слідчих, були перераховані в постанові РНК СРСР і ЦК ВКП (б) "Про арешти, прокурорський нагляд і ведення слідства" № 81 від 17 листопада 1938 року, але і вони в повному обсязі не виконувалися.
У роки Великої Вітчизняної війни оперативна обстановка на залізничному транспорті в Білорусії була складною, збільшився зростання злочинності, зокрема, різко зросла кількість крадіжок особистого майна пасажирів на шляху прямування, на станціях. Робота залізничної міліції протікала в посиленому режимі. На всіх залізницях Указом Президії Верховної Ради СРСР від 15 квітня 1943 вводився воєнний стан. Військові прокуратури Білоруської та Брест-Литовської залізниць розслідували справи про розкрадання приватної власності в максимально короткі терміни і направляли їх у Військові трибунали залізниць для розгляду за законами воєнного часу. За розпорядженням військового командування підлягали знищенню оперативні та слідчі справи на окупованій німцями території. У післявоєнний період названі прокуратури продовжували діяти на території БРСР, проте слово "військові" в 1948 році виключалося з їх назви. p align="justify"> У 1947 році транспортна міліція Білорусії увійшла до складу Міністерства державної безпеки СРСР (далі - МДБ), а в управліннях охорони МДБ на Білоруській, Брест-Литовської, Західній залізницях були слідчі та кримінально-розшукові відділи. В основному по крадіжках проводилося дізнання відповідно до кримінально-процесуальним кодексом 1923 року, практично не відрізнялося за формою від попереднього слідства. Незважаючи на складність обстановки, викликаної валом злочинів, працівники міліції швидко реагували на яких припустилися розкрадання майна пасажирів, розкриваючи їх по гарячих сл...
