Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Економічна ефективність утримання колії

Реферат Економічна ефективність утримання колії





споруди

Земляне полотно, штучні споруди та їх облаштування повинні задовольняти максимальним допустимим осьовим навантаженням і швидкостям руху поїздів залежно від груп і категорій шляхів.


1.1.3 Визначення видів ремонтно-колійних робіт згідно нової системи ведення колійного господарства

Роботи з ремонту колії та стрілочних переводів, які виконуються за рахунок коштів ремонтного фонду, поділяються на такі основні види (Паспоряженіе ВАТ РЖД від 02.05.2012 № 857 р В«Розпорядження про введення Положення про систему ведення колійного господарства ВАТ В«РЖДВ» В»):

Основні види робіт, що виконуються за рахунок коштів, що відносяться на ремонт шляху, поділяються на:

Гњ капітальний ремонт колії на нових матеріалах (код - К н );

Гњ капітальний ремонт колії на старопридатних матеріалах (код - К рс );

Гњ капітальний ремонт стрілочних переводів (код - К сп );

Гњ суцільна заміна рейок і металевих частин стрілочних переводів в період між капітальними ремонтами шляху, супроводжувана роботами в обсягах середнього (або посиленого середнього) ремонту шляху (код - PC);

Гњ посилений середній ремонт (код - УС);

Гњ середній ремонт колії (код - С);

Гњ шліфування рейок (код - Ш);

Гњ шліфування стрілочних переводів (код - ШС);

Гњ капітальний ремонт переїздів;

Гњ суцільна заміна рейок в кривих з боковим зносом на нові або старопридатних (код - РВК);

Гњ суцільна зміна перекладних дерев'яних брусів (код - СПБД);

Гњ планово-попереджувальний ремонт колії із застосуванням машинізованого комплексів (код - В);

Гњ ліквідація баластних поглиблень і пучиністих місць, зсувів, розмивів, обвалів інших деформацій земляного полотна;

Гњ відновлення і ремонт водовідвідних лотків з заміною не більше 25% при збереженні водопропускної здатності;

Гњ відновлення випусків (оголовків), ремонт швидкотоків і перепадів;

Гњ


Назад | сторінка 4 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Капітальний ремонт ланкового шляху на дерев'яних шпалах з постановкою н ...
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт на нових матеріалах безстикової колії
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт колії
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт колії
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування стрілочного переводу. Капітальний ремонт залізни ...