Зміст
1. Розробка й планування організації робіт з капітального ремонту на нових матеріалах
1.1 Характеристики верхньої будови колії до ремонту
.2 Визначення класу шляху
.3 Визначення коефіцієнта заповнення пропускної спроможності
.4 Визначення коефіцієнта для переходу від технічних норм до виробничих
.5 Розрахунок довжин робочих поїздів
.6 Розрахунок фронту робіт
.7 Проектування робіт, виконуваних після <<вікна>>
.8 Проектування підготовчих та оздоблювальних робіт
.9 Формування бригад для виконання робіт у <<вікно>> і після <<вікна>>
2. Розробка та організація технологічного процесу глибокого очищення щебеню на заданій ділянці виробництва капітального ремонту колії на нових матеріалах з використанням машини СЧ-601
3. Заміна інвентарних рейок на безстикові батоги
3.1 Термін стабілізації баластного шару
.2 Визначення тривалості <<вікна>> для виробництва робіт по заміні інвентарних рейок на безстикової батіг
.3 Визначення кількості монтерів колії
Введення
Склад робіт з капітального ремонту залежить від його виду, що визначається характеристикою ВСП до і після ремонту, а також від застосовуваних засобів механізації. p align="justify"> Технічні процеси передбачають максимальне використання сучасних машин і механізмів.
Капітальний ремонт на нових матеріалах безстикової колії виконується за сім етапів.
В· Перший - проектно-вишукувальний, при якому проводиться діагностика земляного полотна і баластної призми, вишукувальні роботи та розробка проекту .
Роботи виконуються заздалегідь, витрати праці на цей вид робіт не враховуються. p align="justify"> В· Другий - підготовчий, в якому забирається зайвий баласт у баластної призмі, проводиться діагностика старопридатних батогів, змінюються старопридатні батоги на інвентарні рейки, батоги прибираються з перегону.
Роботи на графіку не показуються, витрати праці процесом враховуються.
В· Третій - основний, в якому старопридатних рейкошпальні решітка змінюється на нову.
В· Четвертий - основний, в якому баластова призма очищується від засорітелей на необхідну глибину, а між неочищеним і очищеним баластом укладається геотекстиль і пінополістерол.
В· П'ятий - оздоблювальний, в якому на перегін привозяться нові зварні рейкові ланки, інвентарні рейки міняються на батоги.
В·
