Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок витрат і калькуляції собівартості робіт при виконанні поточного ремонту автомобілів ГАЗ-САЗ-3507-01

Реферат Розрахунок витрат і калькуляції собівартості робіт при виконанні поточного ремонту автомобілів ГАЗ-САЗ-3507-01





Трудомісткість ЄВ визначається за формулою:


ТЕО = NЕО * HЕО * К2 * К5, (осіб/год) (1.10)


де HЕО - норматив трудомісткості одного ЄВ, чол/год;

К2-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від модифікації рухомого складу;

К5-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від кількості автомобілів на АТП і кількості технологічно спільних груп;

- кількість ЄВ, од.

ТЕО = 36836 * 0,7 * 1 * 1,05 = 27075,48 чол/г.


.2.4 Розрахунок трудомісткості сезонного технічного обслуговування (СО)

Трудомісткість СО визначається за формулою:


ТСО = NСО * HСО * К2 * К5, (осіб/год) (1.11)


де НСО - норматив трудомісткості СО, чол/год;

К2-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від модифікації рухомого складу;

К5-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від кількості автомобілів на АТП і кількості технологічно спільних груп;

- кількість СО, од.

ТСО = 232 * 5,4 * 1 * 1,05 = 1315,44 чол/г.


.2.5 Розрахунок трудомісткості поточного ремонту (ТР)

Трудомісткість ТР визначається за формулою:


Ттр =, (осіб/год) (1.12)


де Нтр - норматив трудомісткості ТР на 1000 км пробігу, люд/год;

К1-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від категорії умов експлуатації;

К2-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від модифікації рухомого складу;

К3-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості ТР в залежності від природно-кліматичних умов;

К4-коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості ТР в залежності від пробігу з початку експлуатації;

К5 - коефіцієнт коригування нормативної трудомісткості по ТО і поточного ремонту в залежності від кількості автомобілів на АТП і кількості технологічно спільних груп; заг - загальний пробіг, км.

Ттр = чол/год


.2.6 Сумарна трудомісткість технічних обслуговувань і поточний ремонт рухомого складу (ТО, ТР)

Сумарна трудомісткість ТО, ТР визначається за формулою:


Тзаг = ТТО-2 + ТТО-1 + ТЕО + ТСО + ТТР, (осіб/год) (1.13)


де ТТО-2 - трудомісткість ТО - 2, чол-год;

ТТО-1-трудомісткість ТО - 1, чол-год;

ТЕО - трудомісткість ЄВ, чол-год;

СВ - трудомісткість СО, чол-год;

ТТР - трудомісткість ТР, чол - годину.

Тзаг = 12870,9 +11792,55 +27075,48 +1315,44 +71288,14 = 124342,51 чол/г.

Розрахунки виробничої програми представлені в таблиці 1.


Таблиця 1-Показники виробнича програма з ТО і ТР

ПоказателіЕд. ізмереніяВелічінаN то-1 ед.2...


Назад | сторінка 4 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів
  • Реферат на тему: Удосконалення організації технічного обслуговування і поточного ремонту авт ...