Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Формування транспортної логістичного ланцюга

Реферат Формування транспортної логістичного ланцюга





атмосферу від автотранспортних засобів склали 12 190,7 тис. тонн.

Автомобільний транспорт вимагає хороших доріг. Зараз у розвинених країнах існує мережа автомагістралей - багатосмугових доріг без перехресть, допускають швидкості руху понад ста кілометрів на годину. p align="justify"> В· Транспортні засоби : різні типи автомобілів - легкові, автобуси, вантажні;

В· Шляхи сполучення : автомобільні дороги, мости, тунелі, шляхопроводи, естакади;

В· Сигналізація та керування : правила дорожнього руху, світлофори, дорожні знаки, автотранспортні інспекції;

В· Транспортні вузли : автостанції, автовокзали, автостоянки, перехрестя;

В· Енергетичне забезпечення : автомобільні заправні станції, контактну мережу;

В· Технічне забезпечення : СТОА, парки (автобусний, тролейбусний), автодорожні служби.

.3 Характеристика та ефективні сфери застосування водного транспорту


У навігаційний період є найбільш дешевим способом доставки різних будівельних матеріалів (вапняку, піску, щебеню тощо), собівартість річкових перевезень приблизно на 1/3 нижче, ніж залізничних. Внутрішній водний транспорт застосовується тоді, коли вартість доставки вантажу має вирішальні значення над питаннями забезпечення збереження товарів та термінів їх поставки. Так само водні артерії часто використовуються для сплаву лісу, такий спосіб хоч і призводить до великих втрат матеріалів, а іноді провокує екологічні проблеми (загати), але обіцяє значну економію на транспортних витратах;

Цей вид транспорту в загальному обсязі вантажних перевезень займає останнє місце. Його можливості диктуються природними природними умовами. Собівартість перевезень цим видом транспорту невисока. Їх регулярність залежить від тривалості навігаційного періоду. Для перевезень використовується морський і річковий транспорт. p align="justify"> Водний транспорт - найдавніший вид транспорту. Як мінімум до появи трансконтинентальних залізниць (друга половина XIX століття) залишався найважливішим видом транспорту. Навіть найпримітивніший вітрильне судно за добу долало у чотири-п'ять разів більшу відстань, ніж караван. Вантаж, що перевозиться був більшим, витрати на експлуатацію - менше. p align="justify"> Водний транспорт до цих пір зберігає важливу роль. Завдяки своїм перевагам (водний транспорт - найдешевший після трубопровідного), водний транспорт зараз охоплює 60-67% всього світового вантажообігу. За внутрішніми водними шляхами перево...


Назад | сторінка 4 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Водний транспорт лісу
  • Реферат на тему: Водний транспорт
  • Реферат на тему: Залізничний транспорт України у 1943-1945 рр.: Проблеми ВІДБУДОВИ и забезпе ...
  • Реферат на тему: Транспорт і зв'язок, їх використання за 2012-2013 рр. Розвиток транспо ...
  • Реферат на тему: Автомобільний транспорт і його роль в ринковій економіці