і дані. Так як одні тільки дані не можуть повністю познайомити пілотів з бойовими можливостями противника, НАТОвські підрозділи Luftwaffe МіГ-29 все частіше і частіше використовувалися в навчальних повітряних боях з літаками ВПС США, дислокованими за кордоном. p align="justify"> Під час таких вправ літаки літали один проти одного, так як це було б у справжньому бою. За кілька тижнів відпрацьовувалися різні варіанти дій. Під час цих боїв, в яких тільки не запускалися справжні ракети і снаряди, був отриманий неоціненний досвід. p align="justify"> Першою і єдиною ескадрильєю авіації флоту США прінявщей участь у таких вправах стала 82-я VFA. У вересні 1998 р., Marauders, як називається ця ескадрилья, прибутку на колишню винищувальну базу ВПС НДР у Laage, що в двох годинах їзди від Берліна на Балтійському побережье.совершіла безпосадочний переліт з NAS CecilField в Jacksonville, Флорида, що стало можливим тільки завдяки дозаправки в повітрі від танкерів, що базуються в McGuire AFB.
Одним швидким кидком дев'ять останніх Боінговскіх F/A-18 Hornet і 98 моряків, разом з тисячами фунтів запасних частин благополучно подолали 6900 км до Laage. Привітно зустрінуті командиром 1-ї ескадрильї сімдесят третього крила Люфтваффе майором TomHahnMarauder'и швидко розгорнули стоянку поруч з їх німецькими господарями. Після 24 годин були проведені передпольотний інструктажі і скоро почалося виконання перших завдань. p align="justify"> До десяти вильотів на день були розділені на три хвилі. Цей майже бойової темп вильотів тримався протягом двох тижнів, перевіряючи витривалість і витримку льотного персоналу. p align="justify"> Червоні та Сині позначення, що означають атакуючу і обороняється бік, чергувалися між флотськими пілотами і льотчиками Люфтваффе, щоб дати можливість продемонструвати весь діапазон льотно-тактичних характеристик кожного літака. Часто пілоти відступали від запропонованого їм сценарієм типу дій і міняли амплуа. Однак, у більшості випадків, американські пілоти були вражені величиною off-boresite пуску, демонстрованою Р-73 з її нашоломної системою цілевказівки. p align="justify"> Було проведено кілька порівняльних демонстраційних польотів, в яких брали участь МіГ-29 і Hornet'и. При виконанні більшості завдань пілоти Люфтваффе перемовлялися між совою і наземним диспетчером російською або німецькою мовами, щоб запобігти перехоплення їхніх переговорів американськими пілотами і не дати їм несправедливу перевагу. Після двох тижнів інтенсивних польотів отримані дані були вивчені обома сторонами; багато чого з цього класифіковано. Однак, такі знаменні зустрічі заплановані не тільки для досягнення стратегічних і тактичних цілей, але і для двостороннього культурного обміну, який також мав місце. Зіставляючи їх колишніх супротивників, і німці і їхні американські колеги виявили універсальну спільність, розділену усіма льотчиками - винищувачами, любов до польоту й товариство. Сьогодні, спостерігаючи як ці високок...
