ні верстати, оснащені супортами. Початок цієї революції поклав токарний гвинторізний верстат англійської механіка Генрі Модслі, що дозволяв автоматично виточувати гвинти і болти з будь нарізкою.
Нарізка гвинтів довго залишалася складною технічною задачею, оскільки вимагала високої точності та майстерності. Механіки давно замислювалися над тим, як спростити цю операцію. Ще в 1701 році в праці Ш. Плюм описувався спосіб нарізки гвинтів за допомогою примітивного супорта.
Для цього до заготівлі припаювали відрізок гвинта як хвостовика. Крок напаиваются гвинта повинен був бути рівний кроку того гвинта, який потрібно було нарізати на заготівлі. Потім заготовку встановлювали в найпростіших рознімних дерев'яних бабках; передня бабка підтримувала тіло заготовки, а в задню вставлявся припаяний гвинт. При обертанні гвинта дерев'яне гніздо задньої бабки мнеться за формою гвинта і служило гайкою, внаслідок чого вся заготівля переміщалася в бік передньої бабки. Подача на оборот була така, що дозволяла нерухомому різцю різати гвинт з необхідним кроком.
Подібного ж роду пристосування було на токарно-гвинторізному верстаті 1785, який був безпосереднім попередником верстата Моделі. Тут нарізка різьблення, що служила зразком для виготовляється гвинта, наносилася безпосередньо на шпиндель, який утримував заготівлю та приводивший її в обертання. (Шпинделя називають обертовий вал токарного верстата з пристроєм для затиску оброблюваної деталі.) Це давало можливість робити нарізку на гвинтах машинним способом: робочий приводив в обертання заготовку, яка за рахунок різьби шпинделя, точно так само як і в пристосуванні Плюм, починала поступально переміщатися щодо нерухомого різця, який робочий тримав на палиці.
Таким чином, на виробі виходила різьба, точно відповідна різьбленні шпинделя. Втім, точність і прямолінійність обробки залежали тут виключно від сили і твердості руки робітника, що спрямовував інструмент. У цьому полягала велика незручність. Крім того, різьба на шпинделі була всього 8-10 мм, що дозволяло нарізати тільки дуже короткі гвинти.
гвинторізний верстат, сконструйований Модслі, представляв собою значний крок вперед. Історія його винаходу так описується сучасниками. У 1794-1795 роках Модслі, ще молодий, але вже досить досвідчений механік, працював у майстерні відомого винахідника Брами.
Перед Брамою і Модсли стояло завдання збільшити число деталей, що виготовляються на верстатах. Однак старий токарний верстат був для цього незручний. Почавши роботу з його вдосконалення, Модсли в 1794 році забезпечив його хрестовим супортом.
Нижня частина супорта (санчата) встановлювалися на одній рамі з задньою бабкою верстата і могла ковзати уздовж її направляє. У будь-якому її місці супорт міг бути міцно закріплений за допомогою гвинта. На нижніх санчатах перебували верхні, влаштовані подібним же чином. За допомогою них різець, закріплений гвинтом в прорізи на кінці сталевого бруска, міг переміщатися в поперечному напрямку.
Рух супорта в поздовжньому і поперечному напрямках відбувалося за допомогою двох ходових гвинтів. Посунувши різець за допомогою супорта впритул до заготівлі, жорстко встановивши його на поперечних санчатах, а потім переміщує уздовж оброблюваної поверхні, можна було з великою точністю зрізати зайвий метал. При цьому супорт виконував функцію руки робітника, який утримує різець. У описуваної конструкції, власне, не було ще нічого нового, але вона...
